招商轮船第二艘9300车位甲醇双燃料汽车船交付

12月6日，招商船舶工业为招商轮船建造的9300车甲醇双燃料动力汽车运输船“深荣（CM SHEN ZHEN）”轮在江苏南通举行命名暨交船仪式。

招商局集团副总经理蒋铁峰为新船命名并致辞，中国外运财务总监李晓艳作为教母为新船砍缆。

蒋铁峰命名新船为“CM SHEN ZHEN”轮，祝愿新船为建造者带来荣耀，为船东创造价值，为船员永保平安。

他表示，新船顺利交付标志着招商局集团在绿色滚装船领域实现了从“首舰突破”迈入“批量赋能”的关键跨越，是招商局服务碳达峰碳中和目标的硬核落地，也是集团内部协同模式的成熟印证。

招商轮船表示，新船是招商轮船与招商船舶工业在深化内部协同、共促绿色转型方面取得的又一重要成果，将为招商轮船滚装船队加快绿色船舶发展、加速国际化业务布局增添“新引擎”。

招商船舶工业表示，未来将不断深化与合作伙伴的战略协同，拓展绿色航运、数字航运等新领域，为构建新发展格局贡献招商力量。

“深荣”轮及其姊妹船“港荣”轮，是全球首批采用甲醇双燃料动力的大型滚装船。

船舶甲醇双燃料主、副机分别配有废气再循环（EGR）、选择性催化还原（SCR）系统，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，使用绿色甲醇时可减排超70%；配备中压岸电系统，可实现靠泊期间“零排放”；取得挪威船级社（DNV）与中国船级社（CCS）认证，满足欧盟与中国准入标准。

此前，招商轮船订造了6艘甲醇双燃料动力汽车运输船，继“港荣”“深荣”轮后，其余4艘7800车位甲醇双燃料动力汽车运输船计划2026年陆续交付。

据介绍，“深荣”轮总长219.9米，型宽37.7米，设计装载容量9300个标准车位，实际可达9492个。

总装车面积78416平方米，约相当于11个标准足球场大小。

配备13层汽车装载甲板，包括3层可升降式甲板，能够方便高效装卸乘用车、电池电动汽车（BEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、客车、货车、叉车、滚动拖车和公路拖车等。

尾跳与侧跳双装卸通道提升装卸效率30%。

全船配备156个闭路电视监控系统（CCTV），13层甲板均设耦合热成像红外探头，初火探测率达95%，火警与CCTV联动确保安全，实现快速探测并确认火情。