2025年海工支持船利用率放缓,但供应限制为市场反弹奠定基础
近年来,海工支持船市场经历了强劲行情。2023年和2024年,关键区域的船舶利用率和租金水平均保持健康且持续走强,在经历了2014年油价暴跌后多年的市场低迷后,市场情绪得以提振。
2025年海工支持船利用率放缓,但供应限制为市场反弹奠定基础
近年来,海工支持船市场经历了强劲行情。2023年和2024年,关键区域的船舶利用率和租金水平均保持健康且持续走强,在经历了2014年油价暴跌后多年的市场低迷后,市场情绪得以提振。
73亿美元!韩国斥巨资推进人工智能自主造船
2024-07-26
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2024-07-26
沪东中华数字员工再添“新技能”提升钢板综合利用率
近日,数字员工“小沪”“小华”又增添新技能——自动填充套料提升钢板综合利用率。
多用途船市场前景:新船订单不足船队利用率预计上升
德路里预计,随着多用途船需求的增加,尤其是在项目货运领域,目前的新船订单 “远远不足”。
海工装备运营市场高位运行,建造市场何去何从?
受益于当前国际油价走势,海上油气开发高度活跃,海上油气开发装备需求关系保持紧张态势。2022年8月份以来,自升式钻井平台和浮式钻井平台利用率分别保持在86%和84%的高位
订单爆满工人回流!HD现代产能利用率同比大增
随着员工数量的回升,HD现代(原现代重工集团)旗下船厂的产能利用率总体也开始出现明显上升。今年第一季度,HD现代重工的产能利用率达到76 2%,比去年第一季度的61 8%增加了14 4个百分点;现代三湖重工的产能利用率达到106 8%,比去年第一季度的89 4%增加了17 4个百分点;
海工装备上游市场发展势头放缓
在经过2021年以来的持续上涨之后,目前海工装备上游运营市场上行发展出现放缓迹象。5月份,自升式钻井平台和浮式钻井平台市场利用率分别为85%和83%,
海工装备上游市场发展势头放缓
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