江南造船第四艘大型LNG运输船交付

12月10日，江南造船为阿布扎比国家石油公司（ADNOC）建造的大型Mark III Flex薄膜式LNG船系列第四艘船“AL SADAF”号（H2703）命名交付仪式顺利举行。

命名仪式现场，ADNOC Gas首席执行官Fatema Mohamed Al Nuaimi，ADNOC L&S首席执行官Capt. Abdulkareem Al Masabi、高级副总裁Ahmed AL Dhaheri，万华化学（新加坡）总经理梁滨，DNV船级社副总裁Pettersen Øyvind，GTT中国区总经理Adnan Ezzarhouni，中船贸易船海业务三部总经理荣耀，江南造船总经理肖文林、副总经理林青山、总经理助理梁小军等出席仪式。

由ADNOC Gas 首席执行官Fatema Mohamed Al Nuaimi女士为该船命名。

出席命名仪式的还有ADNOC Gas、ADNOC L&S、DNV、GTT、中船贸易、ADNOC现场监造组成员、H2703船员以及其他来宾。

Abdulkareem Al Masabi表示：“这一时刻彰显了阿联酋与中国建立在能源、科技和基础设施领域深度合作之上的持久伙伴关系。

江南造船再次证明了其值得信赖的合作伙伴地位，交付了符合我们可持续发展目标及ADNOC‘2045年净零排放’愿景的世界级船舶。

我谨向江南造船以及所有促成这一里程碑的参与者致以衷心感谢。

我们将继续携手致力于创新、可持续发展，并在全球航运领域树立新标杆——因为ADNOC的前行之路，始终是我们共同的征程。

”

肖文林表示：“站在新的合作节点上，江南造船将继续以精益求精的工匠精神，全力以赴推进后续船舶的建造工作，并期待与ADNOC在绿色船舶、清洁能源等领域进一步拓展合作空间，并肩描绘航运业绿色发展的新蓝图，共同书写新时代发展华章！”

2022年，江南造船联合中船贸易与ADNOC旗下ADNOC Logistics & Services（简称 ADNOC L&S）签下6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，这一订单意义非凡，它使公司成为当时国内首家承接MARK Ⅲ薄膜式大型LNG运输船的船厂，更开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。

伴随着今日该系列船中的第四艘H2703顺利交付，标志着 2025 年批量交付系列船3艘（H2701-2703 船）的年度任务顺利完成。

目前该系列船的第五、第六艘正在平稳、有序建造。

此前交付的三艘船舶运营表现优异，已分别安全、顺利地完成7、6、3次装卸货作业。

凭借卓越的建造品质与高效的交付记录，公司赢得了ADNOC的高度认可，市场竞争力持续提升，已成为全球LNG运输船建造领域一张瞩目的“中国名片”，为我国高端船舶制造业的高质量发展注入了强劲动力。

江南造船与ADNOC L&S的合作渊源可追溯至2020年。

从ADNOC L&S与万华化学的合资企业AW Shipping首批5艘VLGC订单，到2022年ADNOC L&S直接订造的6艘大型LNG船，再到2024年AW Shipping追加订造的4艘VLAC与9艘VLEC，合作范围持续拓展，项目规模逐步扩大。

这一持续深化、层层推进的合作模式，体现了双方战略互信的不断增强与共同发展的强劲动能，也为全球能源供应链的稳定与低碳化贡献了中国制造的力量。

展望未来，公司与ADNOC将继续携手，在清洁能源运输装备领域深化合作，共同推动全球航运业绿色低碳转型，为可持续能源发展注入新动力。

该船型是江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的第一代17.5万立方米MARK III Flex薄膜式LNG运输船（“LNG JUMBO”），总长298.5米，型宽46.0米，LNG载货舱容达17.5万立方米。

该型船采用MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统，蒸发率控制在0.085%以下，满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。

ADNOC Logistics & Services在阿布扎比证券交易所上市（ADX“ADNOCLS”/ISIN“AEE01268A239”），是一家总部位于阿布扎比的全球能源海事物流公司。

通过其三大业务板块——综合物流、航运和海事服务，ADNOC L&S向50多个国家的100多个客户提供能源产品和解决方案。

ADNOC L&S的主要子公司包括Zakher Marine International Holdings（100%控股），这是一家总部位于阿布扎比的海工补给船所有者和运营商；以及Navig8（80%控股），这是一家全球化的船东，不仅是商业船队运营商，同时还提供燃料补给及船舶管理解决方案。