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苏北首制!成立一年新船厂拿下大单

2025-12-18 20:284060国际船舶网国际船舶网

近日,响水万隆重工有限公司与海南安黎国际签署1艘21.1万载重吨散货船建造合同,这将是苏北地区建造的首艘超大型散货船。

这艘21.1万吨散货船总长300米,型宽50米,舱容约22.8万立方米,设计兼具高效与稳健,服务航速约14.5节,续航力达2.7万海里。

作为技术集成的标杆,该船不仅代表着中国造船业的高端制造实力,更以绿色智能的配置,引领着全球散货航运向低碳化、数字化迈进的未来航向。

作为参考,克拉克森的数据显示,目前一艘205000-210000载重吨Newcastlemax型散货船新造船价格约为7800万美元(约合人民币5.49亿元),相比去年同期的8000万美元小幅下跌。

得益于规模化、智能化的现代造船基地,以及大型船台、重型吊装与智能化车间的体系化优势,万隆重工得以承接这一苏北首制21.1万吨散货船建造项目。

万隆重工将持续聚焦智能制造与绿色船型研发,与伙伴共推航运业可持续发展。

据了解,响水万隆重工有限公司于2024年10月在原三佳船舶重工基础上成立,注册资本达10018万元。

该公司扎根工业经济区,坐拥常年不冻港优势,灌河南岸的天然入海潮汐河道水深适宜,加之便捷的海陆交通,为船舶制造与运输筑牢物流根基。

项目总规划面积1600亩、总投资17.5亿元,自今年3月开工以来始终保持高速推进态势。

万隆重工致力于打造绿色、智能的高端船舶制造基地。

厂区内规划建设5座大型船台、2座舾装码头,并配备从600吨到300吨的多台巨型门式起重机。

其新建的符合PSPC国际标准的涂装车间、半智能化分段拼装车间以及激光切割、自动焊接等先进设备,共同构成一个技术领先、配套完善的现代化造船工厂,初步形成“高标准智能硬件+专业化车间+自动化设备”的完整生产体系。

企业汇聚资深造船团队,专注于双燃料散货船、集装箱船等高端船舶制造,兼顾海工装备制造与船舶修理业务。

在一期项目建设稳步推进的同时,万隆重工也计划于今年年底至明年年初启动二期项目建设。

二期将重点建设2个10万吨级船坞,推进工业互联网平台建设和设备智能化改造,持续向绿色低碳和智能制造方向迈进。

整个项目全面达产后,公司年造船能力将跃升至100万载重吨,年产值有望突破50亿元,税收贡献可达1.5亿元,带动就业超2000人,成为驱动海洋经济和高端装备制造业高质量发展的又一强劲引擎。

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