德路里：节前出货支撑运价短期走强

随着2月17日农历新年临近，船公司积极调控运力以迎接出货高峰，货主则提前安排发货，共同对近期运价形成短期支撑。

2026年1月12日至2月15日五周内，船公司已取消约701个计划航次中的48个，取消比例约为7%。

其中：40%的停航集中在跨太平洋东行航线； 40%集中在亚洲–欧洲/地中海航线；其余涉及跨大西洋西行航线。

预计仍有93%的航次维持正常运行。

受节前出货推动及1月初常规运价上调（GRI）影响，主要航线运价明显上涨：跨太平洋航线上涨23%；亚洲–欧洲/地中海航线上涨12%；跨大西洋航线小幅上升2%。

德路里世界集装箱运价指数（WCI）显示，截至1月8日，40英尺集装箱运价报2,557美元，较去年12月底回升16%。

然而，当前运价仍显著低于去年同期，反映市场复苏基础尚不稳固。

欧洲部分港口因冬季天气影响拥堵持续，船舶班期可靠性进一步下降，为东西向海运市场带来额外不确定性。

当前市场在节前呈现“短期走强、长期承压”的混合态势，建议各方在全年运营中保持灵活应对策略，以应对农历新年过后可能出现的市场波动。