一家新船管公司成立，拿下20艘散货船！

由希腊Marinakis家族与Madias家族联合打造的全新干散货船舶管理平台正式浮出水面。

双方已将合计20艘散货船的管理权统一交由一家新成立的合资公司——Capital Axis Maritime，标志着两大希腊航运势力在船队运营层面的深度整合。

Capital Axis Maritime由Nicholas E Madias出任总裁兼首席执行官，该公司源于Madias旗下Axis Maritime SPV与Capital-Executive Ship Management之间的一项战略合作。

Capital-Executive Ship Management则是Evangelos Marinakis约十年前设立的干散货船舶管理公司，在希腊航运业具备成熟的运营体系与长期积累的客户基础。

Nicholas Madias在一份声明中表示：“我们非常高兴能与Capital-Executive Ship Management Corp这样一家成熟且声誉卓著的机构建立合作关系。

我们相信，这种协同效应将通过成本节约与收入增长，为各方利益相关者创造长期价值。

”

来自希腊航运部的官方文件显示，Capital Axis Maritime已于去年完成注册，并被定位为Capital-Executive Ship Management的继任主体。

在资产规模上，Capital Axis Maritime将为20艘干散货船提供内部化的一体化商业与技术管理服务。

船队结构涵盖2艘纽卡斯尔型、4艘海岬型、以及7艘卡姆萨尔型或巴拿马型散货船；此外，还有7艘海岬型新造船计划于2027年交付。

航运数据库显示，上述大多数船舶此前均由Capital-Executive管理，但也有部分原属于Axis Bulk Carriers。

该公司同样由Madias家族控制，已不再独立运营，其管理业务被拆分至Axis Maritime与Blue Carriers Management两家新实体。

Blue Carriers Management同样于去年在雅典成立，由Panayiotis Madias出任首席执行官，显示Madias家族正在通过多平台布局重构其干散货业务版图。

Nicholas Madias强调，通过将Capital-Executive Ship Management的成熟管理体系与其团队在干散货领域超过25年的船东经验和实操能力相结合，双方有信心在当前运力扩张与船队升级周期中释放出更大的经营潜力。