波兰海军救援船配备肖特尔全套推进系统

近日，德国推进专家肖特尔（SCHOTTEL）宣布，波兰海军新型救援船“Ratownik”号将配备由肖特尔提供的全套推进系统。

该船目前正在PGZ Stocznia Wojenna船厂建造，旨在替代波兰海军现有的救援船，能够显著提升潜艇船员救援能力，并强化波罗的海海底基础设施的保护。

新船计划于2027年下水，并于2029年交付波兰海军。

PGZ Stocznia Wojenna首席执行官Marcin Ryngwelski表示：“我们致力于为‘Ratownik’号配备能够在波罗的海最严苛条件下可靠运行的系统。

肖特尔的推进系统对于潜艇救援作业和动态定位任务的精准操控至关重要。

我们的承诺是交付一艘使用成熟可靠技术、满足波兰海军需求的舰艇。

”

“Ratownik”号将执行复杂救援任务，包括潜水任务中的精确动态定位（DP），因此需要高机动性和可靠的推进支持。

为满足这些需求，该舰将配备两台肖特尔EcoPellers SRE 560型推进器。

坚固且经过水动力优化的全回转推进器能够充分发挥舰艇先进的动态定位能力。

此外，该船推进系统噪声和振动源水平低，对于隐蔽行动、监视作业以及舰载声呐系统的使用至关重要。

为提升在港口及高难度海上作业中的机动性，该船还将配备两台肖特尔STT 3型横向推进器（TransverseThruster）。

冗余系统配置进一步提高了作业安全性，即使在关键情况下也能保证可靠性能。

此外，一台肖特尔可伸缩舵桨推进器SRP 260 R将作为辅助或应急推进系统。

在航行过程中，该推进器收回于船体内；在需要额外推力或增强动态定位性能时可伸出使用。

由于船舶将在恶劣环境中运行，所有推进部件均针对易结冰水域进行了专门适配。

“Ratownik”号全长约96米，排水量约6500吨，将成为波罗的海最大的救援船之一。

该船设计可配合无人系统和救援直升机作业，装备起重机、ROV及消防系统。

得益于模块化设计，船舶可根据具体任务需求灵活调整和配置。