BV与瓦锡兰启动联合开发项目通过混合动力创新优化LNG船能效

近日，法国船级社（BV）与科技集团瓦锡兰共同宣布，双方将联合开展一项开发项目（JDP），利用BV的船舶能效计算分析工具SEECAT这一行业领先的船舶能源建模工具，评估传统LNG运输船架构与瓦锡兰及其合作伙伴开发的新型混合动力概念。

混合电动LNG运输船设计在船舶推进优化方面优势显著。

该设计有望在保持船舶尺寸和吨位与传统LNG运输船相当的同时，增加货物运输能力，并降低总装机功率。

对船东、船厂和运营商而言，这一概念支持未来更便捷的模块化扩展，便于集成新兴节能设备与技术。

该设计还有助于在不同运营场景下实现电池集成和负载峰值调节，为打造更符合不断演进的法规要求和全球脱碳议程的船舶提供了明确路径。

此外，BV的SEECAT工具可为船东带来附加价值，能够将此项混合电动LNG运输船概念与其他LNG运输船架构进行对比分析。

此次合作结合了BV在船舶能效建模和合规性分析方面的专业知识，以及瓦锡兰在船舶动力和推进解决方案方面的技术领先地位，共同致力于推动LNG航运业的创新与可持续发展。