风力推进货船数量破百艘!航运风能应用快速扩容
国际风帆船舶协会(IWSA)最新统计显示,全球配备风力推进装置的大型商用货船数量突破 100 艘,总载重吨位超 500 万吨,标志着风帆助航技术正式迈入规模化应用新阶段。
全球最大风帆动力邮轮命名
近日,法国大西洋造船厂(Chantiers del’Atlantique)与法国雅高酒店集团旗下Orient Express合作打造的全球最大风帆邮轮“Orient Express Corinthian”号正式命名。
中国首创!全球首艘“太阳能+风帆”无舵式双体帆船下水
5月8日,由我国自主设计建造的全球首艘融合“太阳能+风帆”混合电力推进系统与无舵转向控制技术的双体帆船——“海蔚六六”轮,在杭州钱航船舶制造有限公司顺利吉水。
20亿!挪威船东收购4艘日本船厂在建“风帆”化学品船
近日,挪威化学品船船东Odfjell宣布与一家日本船东达成协议,斥资2 9亿美元(约合人民币19 83亿元)收购4艘新建4万载重吨不锈钢化学品船。
日韩联手开发!“风帆”LCO2运输船设计获船级社批准
近日,日本商船三井推出的风力辅助推进液化二氧化碳(LCO2)运输船设计获得了日本船级社颁发的原则性批准。
能效升级!Norsepower旋筒风帆助力Sea-Cargo两船全面投入运营
2026年4月17日,全球领先的船舶风力推进系统供应商挪世航力公司(Norsepower)宣布,由船东Sea-Cargo运营的Trans Hav号和Trans Sol号在完成旨在显著提升燃油效率并减少温室气体排放的大规模改造升级后,已正式全面投入商业运营。
MYSTIC中型风帆邮轮系列船入级认证采购-邀请函
2026-04-17
南通中远海运重工装备与Norsepower签署合作协议
全球领先的风力辅助推进技术供应商挪世航力公司(Norsepower)与南通中远海运重工装备有限公司(CHIC)近日正式签署合作协议,进一步深化双方战略合作伙伴关系,加速旋筒风帆的全球生产、部署与服务。
MYSTIC风帆游轮基本设计和详细设计结果公告
2026-03-02
