船舶脱硫技术专家PureteQ坞修期脱硫系统升级服务

近年来，全球航运环保监管持续趋严，国际海事组织（IMO）硫排放法规（IMO 2020）深化落地，排放控制区（ECA）持续扩大，叠加国际燃油价差不断波动，“合规运营、降本增效”成为航运企业发展的核心诉求。

根据欧盟“Retrofit”研究项目（CORDIS ID 285420）显示，船体与推进系统寿命可达25-30年，但核心技术系统受技术迭代影响，往往在10-15年便出现技术滞后问题，难以适配最新海事环保管控要求，这也为废气清洁系统（EGCS）的升级提供了契机。

相较于全系统更换，EGCS定向改装是一种高性价比的升级方式，能在精准契合最新海事环保标准的同时，最大程度降低船舶改造成本、延长现有资产生命周期。

丹麦船舶环保技术专家PureteQ深耕船舶洗涤塔（EGCS）技术研发与改装服务多年，凭借全球领先的脱硫技术与成熟的改装方案，助力全球航运企业高效破解排放合规难题，在保障船舶运营稳定性的同时，实现EGCS系统一步到位的改装升级，为航运企业绿色发展赋能。

告别高成本更换：EGCS定向改装的多重运营收益

面对日趋加强的监管趋势，许多旧式EGCS配置已成为合规策略中的薄弱环节。

在全面更换系统尚不具备经济可行性的市场环境下，脱硫系统定向改装便是高性价比的解决方案。

所谓“改装”指的是引入现代化或创新性的组件对现有的船只系统进行升级改装，旨在达到新的监管标准或提升运营标准。

正如“Retrofit”项目所示，有条理的改装方法能让船东们实现多重收益：

● 在允许区域内继续使用成本更低的高硫燃油。

● 降低能耗与排放，优化系统性能，减少不必要的能源浪费。

● 避免核心系统过早淘汰，延长现有资产生命周期。

● 以较低成本实现技术迭代，规避造新船的巨额投资。

这意味着，通过改装，可有效提升洗涤塔的可用性、让燃油策略更可控、以及降低船舶因设备故障导致的脱班风险。

为何要在坞修期进行升级？

根据IMO法规及船级社标准要求，船舶需定期进坞维修，以保障船舶安全、维持结构完整性并确保认证合规。

坞修期并不仅仅是常规的维护窗口，更是实现系统升级的黄金时机。

通过提前规划，船东可将技术升级与长期合规、燃油策略保持一致，改装作业无需额外占用运营时间，能显著降低时间与成本风险。

PureteQ借此契机，为船东提供一站式服务：

● 全面检查：针对泵、风机、喷嘴等EGCS关键部件与合规系统开展深度检测，全面评估设备运行状态与合规适配性，为后续改装提供数据支撑。

● 精准规划：基于坞前检查结果，我们将为船厂、船员及利益相关方定义清晰可控的改装工作范围，大幅限度降低坞修期间的突发风险与额外成本，确保项目在预算内按时交付。

● 定制方案：我们的专家将根据性能评估结果，为设备提供定制化的现代化改装方案，助力船舶符合未来的环保标准。

应用实例：EGCS水质监测的简化升级

PureteQ的EGCS改装技术实力与实施效率，已在实际项目中得到充分验证。

在近期一个项目中，一艘船舶的洗涤塔系统原配置两台水质分析仪（分别位于入口与排放），但存在运行不稳定、维护频繁等问题。

PureteQ为其定制简化升级方案，仅用三天便完成改装，将配置升级为WMS013单一分析仪系统，通过内部切换实现最多三路监测，系统架构大幅简化。

改装亮点：

● 设备精简：由两台旧仪器升级为一台先进的WMS013分析仪。

● 流程优化：海水入口采用减压装置，洗涤水重力取样，无需额外加泵，降低了能耗与故障点。

● 智能化升级：软件更新支持远程访问，信号转换兼容不同船载系统，提升了数据管理的便捷性。

● 合规保障：完整通过船级社认可，确保通行无忧。

实施效果：系统操作更稳、维护工作显著减少、成本周期更低，同时长期保持了燃油选择的灵活性。

在竞争激烈且利润空间受限的市场环境下，对EGCS进行正确的定向改装不是额外成本支出，而是一项关键的战略投资。

Pureteq通过专业的改装服务，显著降低系统故障与脱班风险，助力船东获得更可控的燃油策略，并通过提升系统可靠性以增强船舶在市场中的竞争优势。

PureteQ始终致力于携手行业伙伴，共同推动航运业在净零时代实现可持续、高效与绿色发展。

如果您对船舶脱硫系统以及其维护服务感兴趣，欢迎前往PureteQ官网了解更多。