中远海运散运首条集装箱航线首航

4月8日下午，中远海运散运80000吨多用途粮食船“国韵海”轮缓缓靠泊南沙二期，标志着中远海运散运首条北非多功能用途航线NAX在南沙港区首航圆满成功，一条连接粤港澳大湾区与北非腹地的高效海上物流新通道正式启用。

NAX北非航线是是中远海运散运运营的首条集装箱班轮航线，目前投入8万吨级多用途船舶，挂靠港序为：青岛-仁川-上海-宁波-南沙-苏伊士运河-塞得西港-班加西-米苏拉塔-瓦伦西亚该航线实现了南沙港与埃及塞得港、利比亚班加西港和米苏拉塔港之间的稳定直航，从南沙到北非港口的航程最短仅需21天，相较市场常规航线可缩短运输周期14-30天，提供目前市场上南沙抵达利比亚最快的交货时间，运输时效显著提升。

该航线产品具有突出的货物适配性与灵活性，可为新能源汽车、锂电池和储能柜等危险货物集装箱提供运输服务，并配备了220个冷藏箱插座，能有效满足多种类货物的出口需求，具备经济、高效、可靠的核心优势。

在运营规划上，该航线2026年第二至三季度实行双周班稳定运营，第四季度将升级为周班，以灵活且密集的班期，全力保障中非贸易货物高效流通，为外贸企业抢抓北非市场红利、优化资金周转提供坚实支撑。

据了解，“国韵海”轮是中远海运发展投资、中远海运散运长期租赁的国内首制80000吨多用途粮食船，由大连中远海运重工建造，在3月底命名交付。

该船为上船院针对粮食专业化运输、件杂货高适货性需求自主研发设计的重磅船型，凭借创新设计理念、专业化设计、卓越船舶性能、绿色低碳与智能化等综合优势，成为我国国际航运装备的又一力作。

“国韵海”轮总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，采用箱型货舱设计，满足多种货物的装载要求，货舱适货性极强。

在绿色环保方面，该船采用甲醇预留设计，各项环保指标均达到国际先进水平，为船舶注入深厚的绿色基因。

秉持“专业适配、多元赋能”的设计理念，“国韵海”轮充分贴合粮食运输核心需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节完成全方位优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。

该船搭载智能船舶系统，为高效运营与管理提供有力支撑，提升船舶营运能效，使“国韵海”轮成为一艘兼具智慧、灵性与思考能力的智能型多用途粮食运输船。