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不确定性持续,Stolt-Nielsen撤回2026财年业绩指引

2026-04-12 21:00700国际船舶网国际船舶网

航运界网消息,4月9日,全球最大的化学品船东思多而特(Stolt-Nielsen)公布其2026财年第1财季未经审计的业绩。

具体而言,2026财年第1财季(自2025年12月1日到2026年2月28日), Stolt-Nielsen实现总收入7.2亿美元,同比增长6.1%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为1.8亿美元,同比下降5.6%;毛利为1.6亿美元,同比下降5.6%;营业利润为8180.4万美元,同比下降24..2%;净利润为4751.0万美元,或每股净利0.89美元,同比下降20.2%。

Stolt Nielsen首席执行官Udo Lange表示,“最近的中东冲突对第1财季的业绩没有影响,Stolt Nielsen没有船被困在霍尔木兹海峡。

他指出,“由于市场持续疲软,Stolt Tankers船队TCE下降了15%,至每天23627美元。

截至目前,Stolt Tanker是全球最大化学品船运营商,控制和运营化学品船167艘,总计320万载重吨。

Stolt Nielsen首席执行官Udo Lange表示,“Stolt Nielsen将继续加强投资组合。

从战略上讲,很高兴向NYK出售Avenir LNG50%的股权,并将Avenir LNG从资产负债表中剥离,从而减少债务和资本支出。

通过合作,Stolt-Nelsen和NYK将通过合资企业扩大在LNG加注领域的未来增长机会。

2026年展望

Stolt Nielsen表示,市场可预测性大幅恶化,特别是中东局势导致不确定性持续发酵。

霍尔木兹海峡是一条重要的贸易路线,处理全球约15-20%的海运石油、石油产品和化学品,以及包括LNG和LPG在内的大部分化学原料。

贸易流动的中断正在对化学品市场产生切实影响,能源价格波动,原料供应不断变化,美湾地区的活动增加,与其他地区的放缓形成鲜明对比。

Stolt Nielsen还看到了溢出效应,包括燃油价格上涨和苏伊士以东的可用性限制,这增加了所有市场参与者的运营复杂性。

撤回2026年业绩指引

总体而言,鉴于冲突对全球经济状况和贸易模式的不可预测影响,Stolt Nielsen将撤回其先前发布的2026财年财务指引。

Stolt Nielsen认为,目前可能的情景范围太广,无法提供有意义的业绩指引。

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