强强联手共拓中欧通道！远海汽车船与UECC战略合作

4月21日下午，广州远海汽车船运输有限公司与欧洲领先的短途滚装船运输服务提供商UECC在广州中远海运大厦签署战略合作协议。

双方将基于优势互补，聚焦中欧汽车海运市场，重点深化“枢纽-辐射”合作模式，共同应对运力紧张、区域分拨不畅等挑战，携手打造一条更加安全、高效、绿色、顺畅的中欧汽车物流供应链。

当前欧洲汽车物流市场格局深刻变革，欧洲港口基础设施面临挑战，接卸、仓储及配送能力不足，拥堵问题突出。

叠加中国汽车出口至欧洲呈现爆发式增长，舱位紧缺、船期紧张、船舶周转效率偏低成为行业普遍痛点。

此次签约立足市场痛点，以Hub&Spoke “枢纽-辐射” 协同模式为核心，创新物流模式破解行业痛点，携手打造远洋干线+欧洲区域支线无缝联运新格局，提升整体供应链韧性。

根据合作协议，双方将深度融合远海汽车船的远洋干线运输与UECC在欧洲区域的密集支线分拨网络优势，实现“中国-欧洲”干线船运与当地支线服务的无缝对接，还将共同探索在欧洲关键节点合作建设PDI（预交付检测）中心、仓储及分拨设施，为客户提供从中国工厂到欧洲经销商乃至终端用户的一体化、可视化供应链解决方案。

远海汽车船作为中国最大的汽车船国际运输公共承运平台，目前运营专业汽车船规模达31艘，已开通中国至中东、西北欧、东南非、南美西、地中海、澳新6条国际班轮航线，构建起覆盖全球主要汽车消费市场的安全高效稳定运输网络。

其中24艘新造7000-8600车位LNG双燃料汽车船，逐步成为中欧干线绿色运输主力。

作为欧洲可持续短途滚装船运输服务的领先提供商，UECC拥有覆盖全欧洲网络的汽车和卡车专用运输船队，为客户提供端到端的供应链解决方案，服务网络覆盖欧洲25个主要港口，在地中海、北欧及英法海峡等区域提供高频次班轮服务。

UECC总部位于挪威奥斯陆，在欧洲多地设有分支机构和办事处，拥有完善的枢纽辐射网络，区域物流运营经验丰富、优势突出。