平陆运河首艘绿色智能示范货船成功试航

6月17日，由北部湾港集团统筹推进研发、设计、建造的首艘平陆运河相当A级航区示范船“北港运河002”，在贵港顺利完成全科目试航，标志着平陆运河绿色智能示范船配套建设取得里程碑进展，为今年9月平陆运河全线通航、示范船同步投运提供坚实船型保障。

此次完成试航的“北港运河002”为5000吨级平陆运河相当A级航区绿色智能示范货船，由广西西江重工有限责任公司承建，是平陆运河规划两型四艘示范船中的重要组成船型，定位为西江干线—平陆运河—钦州湾河海交界水域的内河货运船型，专门适配钦州湾河海交界区相当A级航区特殊通航条件。

该船采用纯LNG单一清洁能源动力，总长89.92米、船宽15.75米、型深6.05米，严格对标平陆运河通航标准，秉持“安全、节能、绿色、智能、如家”设计理念。

相比传统柴油船舶，可实现年减碳23%、硫化物减排99%、氮氧化物减排92%，污染物排放大幅削减、接近零排放水平，为内河船舶绿色智能升级提供了可复制、可推广的示范样本。

本次试航最大亮点为全功能智能航行系统成功实船验证。

该船搭载的先进智能航行辅助决策系统，可实现自主航路规划、实时气象更新、2000米远距离视觉增强、全域航行数据集成、智能避碰防搁浅预警等核心能力，能够实时采集船位、水深、航速、周边船舶、航道障碍物等多维数据，预判精准、响应迅速，真正实现内河船舶可视化、数字化、智能化安全航行。

该船集成了四大核心智能系统：智能集成平台作为船舶“中枢大脑”，整合航行、能效、监测等核心数据，实现船岸一体化调度；智能航行系统融合多传感器与航道实时感知功能，具备障碍物预警、航线智能规划能力，有效降低碰撞、搁浅风险；智能能效系统动态监测燃料消耗并优化能耗，契合平陆运河省水船闸高效运行理念；监测报警系统对动力、应急、防污染等关键设备实现24小时全覆盖监控，异常响应不超过3秒，故障定位精度达95%，从源头防范安全隐患。

试航期间，海事、船检、船厂技术团队、设备厂家、船东代表等50余名技术人员全程旁站检验，完成轮机设备、操控性能、航行性能、智能系统四大类别系统性验证。

“北港运河002”成功试航，标志着平陆运河专用内河直达运输示范船型技术体系初步定型，补齐了运河通航关键船舶配套短板，实现航道、船型、装备、智能系统一体化适配。

下一步，北部湾港集团将持续依托示范船实船运行积累通航数据，迭代优化船闸协同调度、智能通航管控、江海联运作业流程，加快构建低能耗、高效率、零污染、高智能的现代化运河水运体系，全力释放平陆运河通江达海的战略红利。

首批两艘平陆运河江海直达示范船目前正抢抓工期，预计8月试航，助力广西建设面向东盟的区域性国际航运枢纽，服务西部陆海新通道高质量发展。