上图为太平洋航运首席执行官Mats Berglund
据这家迅速扩张的散货船船东在3季度最新经营报告中透露，在其灵便型船获租的14,410个营收日中，日均净收入达到9550美元。
这一数字比同期即期市场7500美元的日均收入高出27%。
该报告认为，在需求旺季及新船交付量下降的双重刺激下，灵便型即期运价将在第4季度继续呈上扬走势。
该季度期间，在太平洋航运旗下灵便型船获租的全部营收日中，近四分之三的运价定在每天9500美元。
然而迄今为止，在它为2014年敲定的30,400个灵便型船营收日中，有22%达到每天10,320美元。
这家由Mats Berglund领携的船东公司在这份报告中指出， “2013年第3季度，灵便型与大灵便型船在即期市场的平均日租金分别为7500美元与9300美元，反映出灵便型运价在2012年4季度触底之后，一直保持稳步抬升的态势。”
“我们专营的这类小型散货船运价在3季度呈窄幅波动，但从8月开始拉升，并攀至自2012年年中以来的最高水平。”
过去12个月以来，太平洋航运共购入32艘干散货船，另还长期租入23艘。
目前该公司共经营164艘灵便型船与60艘大灵便型船，另有25艘新造船（8艘自有船与17艘租入船）预计将于2016年加入。
