据VesselsValue数据显示，德国航运信托公司Marenave Schiffahrts公司已经将3艘油船(船型 船厂 买卖)出售给匿名买家，价格共计2420万美元。
据悉，Marenave通过银行出售68500载重吨的LR1油船“Mare Atlantic”轮和“Mare Pacific” 轮，售价为每艘680万美元。此外，该公司还将一艘37400载重吨油船“Mare Ambassador” 轮售给希腊船东，售价为1060万美元。
据了解，“Mare Atlantic”轮和“Mare Pacific” 轮为日本光洋船厂建造于2001年，“Mare Ambassador” 轮为韩国现代尾浦船厂建于2005年。
这3艘船舶出售为Marenave重组的一部分。3月31日，Marenave签署重组和债务解除协议，并与融资银行签署放弃资产和清盘协议。根据该协议的条款，该公司将从清盘中确保偿还船舶融资贷款，并会获得一定的启动资金作为持续业务经营资金。
作为出售船舶条款的一部分，银行将放弃因船舶融资贷款未能及时偿还的权利，允许单船公司继续经营。
5月初，该公司通过控股公司Mare Berlin Schiffahrts GmbH出售其汽车运输船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)。尽管该公司没有透露出售船舶的名称，但VesselsValue数据上显示，该公司出售的船舶为2005年建造的“Hoegh Berlin”号。该船是其唯一一艘在运营的汽车运输船。
据VesselsValue数据显示，德国航运信托公司Marenave Schiffahrts公司已经将3艘油船(船型 船厂 买卖)出售给匿名买家，价格共计2420万美元。
据悉，Marenave通过银行出售68500载重吨的LR1油船“Mare Atlantic”轮和“Mare Pacific” 轮，售价为每艘680万美元。此外，该公司还将一艘37400载重吨油船“Mare Ambassador” 轮售给希腊船东，售价为1060万美元。
据了解，“Mare Atlantic”轮和“Mare Pacific” 轮为日本光洋船厂建造于2001年，“Mare Ambassador” 轮为韩国现代尾浦船厂建于2005年。
这3艘船舶出售为Marenave重组的一部分。3月31日，Marenave签署重组和债务解除协议，并与融资银行签署放弃资产和清盘协议。根据该协议的条款，该公司将从清盘中确保偿还船舶融资贷款，并会获得一定的启动资金作为持续业务经营资金。
作为出售船舶条款的一部分，银行将放弃因船舶融资贷款未能及时偿还的权利，允许单船公司继续经营。
5月初，该公司通过控股公司Mare Berlin Schiffahrts GmbH出售其汽车运输船(船型 船厂 买卖)(船型 船厂 买卖)。尽管该公司没有透露出售船舶的名称，但VesselsValue数据上显示，该公司出售的船舶为2005年建造的“Hoegh Berlin”号。该船是其唯一一艘在运营的汽车运输船。
