Fincantieri挪威附属公司VARD Holdings近日与法国船东Ponant签署了4艘小型豪华探险邮轮的建造意向书。这是VARD首次进入邮轮建造市场，此前，VARD一直专注于海工船及特种船(船型 船厂 买卖)的设计建造。
据了解，这4艘邮轮长128米、宽18米，约10000总吨。新船航速15节，船上拥有92间客舱，能够为180名乘客和110名船员提供住宿，将于2018年夏季至2019年夏季在挪威陆续交付。新船将配备最新的环保技术，能够抵达大型邮轮所无法靠泊的港口和目的地。
此前，Fincantieri曾为Ponant建造过4艘邮轮，分别为“Le Boreal”号（2010年交付）、“L’Austral”号（2011年交付）、“Le Soleal”号（2013年交付）和“Le Lyrial”号（2015年交付）。
由于海工市场持续衰退，VARD此前曾表示，计划开辟新市场，减少对海工业务的依赖。VARD称，将开拓海上风电业及水产养殖业特种船舶市场，并扩大水产养殖业船舶建造类型。
与此同时，VARD也将重点关注小型专业邮船领域和海上巡逻船(船型 船厂 买卖)（OPV）领域，在这些市场寻找机遇。关于这一方面，VARD希望通过结合自身专长及主要股东Fincantieri船厂的协同增效效应来实现。
Fincantieri挪威附属公司VARD Holdings近日与法国船东Ponant签署了4艘小型豪华探险邮轮的建造意向书。这是VARD首次进入邮轮建造市场，此前，VARD一直专注于海工船及特种船(船型 船厂 买卖)的设计建造。
据了解，这4艘邮轮长128米、宽18米，约10000总吨。新船航速15节，船上拥有92间客舱，能够为180名乘客和110名船员提供住宿，将于2018年夏季至2019年夏季在挪威陆续交付。新船将配备最新的环保技术，能够抵达大型邮轮所无法靠泊的港口和目的地。
此前，Fincantieri曾为Ponant建造过4艘邮轮，分别为“Le Boreal”号（2010年交付）、“L’Austral”号（2011年交付）、“Le Soleal”号（2013年交付）和“Le Lyrial”号（2015年交付）。
由于海工市场持续衰退，VARD此前曾表示，计划开辟新市场，减少对海工业务的依赖。VARD称，将开拓海上风电业及水产养殖业特种船舶市场，并扩大水产养殖业船舶建造类型。
与此同时，VARD也将重点关注小型专业邮船领域和海上巡逻船(船型 船厂 买卖)（OPV）领域，在这些市场寻找机遇。关于这一方面，VARD希望通过结合自身专长及主要股东Fincantieri船厂的协同增效效应来实现。
