1月18日,纯电动货运船在河道内运行。该电动货运船一次充电可以行驶200至300公里,充电时间大约6至8小时。当日,由浙江省湖州市港航管理局和上海瑞华集团有限公司联合研发的500吨级新能源纯电动货运船通过专家评审,即将投入商业营运。
据了解,该船采用超级电容加动力锂电池推进系统替代柴油动力,开航启动快,零排放,噪音小,且运营成本只有同吨级柴油货船的六分之一。春节后该电动货运船将投入运行,同时湖州航区3个水上服务区将建设充电桩,有效解决船舶航行电能补给。
来源:新华社
1月18日,纯电动货运船在河道内运行。该电动货运船一次充电可以行驶200至300公里,充电时间大约6至8小时。当日,由浙江省湖州市港航管理局和上海瑞华集团有限公司联合研发的500吨级新能源纯电动货运船通过专家评审,即将投入商业营运。
据了解,该船采用超级电容加动力锂电池推进系统替代柴油动力,开航启动快,零排放,噪音小,且运营成本只有同吨级柴油货船的六分之一。春节后该电动货运船将投入运行,同时湖州航区3个水上服务区将建设充电桩,有效解决船舶航行电能补给。
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