日本神户钢铁公司将为一艘LNG运输船交付2台螺杆压缩机，用于将船上蒸发的气体供应至两冲程双燃料发动机。据悉，这是螺杆压缩机首次应用至LNG运输船的双燃料发动机。
此次的压缩机将被安装至一艘18万立方米LNG运输船上，该船将由韩国大宇造船建造，船东为商船三井和伊藤忠商事。压缩机预计将于2017年8月交付，新船则将于2018年前投入服役，船上配备了WinGD公司的X-DF双燃料两冲程发动机。
在此之前，将LNG运输船蒸发的气体供应至两冲程发动机通常采用的是泵或往复式压缩机。神户钢厂指出，两冲程发动机的燃料气体压力通常会随着发动机负荷的变化而波动，而螺杆式压缩机就能很好的迎合这种负荷波动，使发动机在中压或高压时运营的效率更高。
来源：澜玛海工
