瑞典船东Wisby Tankers在广船国际(位置 评论 新闻)的订造的4艘MR型成品油船(船型 船厂 买卖)近日“浮出水面”。
据贸易风消息，这笔订单于去年年底签署，但一直未曾公布。Wisby Tankers的这批订单为2+2艘50000载重吨MR型成品油船(船型 船厂 买卖)，新船将在2017年底至2018年初交付，每艘造价为4000万美元。一位业内人士表示，近期在预付款支付并签发退款保函时，订单情况才得以披露。由于是去年签署的造船合同，新船将不会按照新出台的氮氧化物Tier III 标准建造。
Wisby Tankers上一次订造MR型成品油船是在三年前。当时，Wisby Tankers与克罗地亚3 Maj船厂签署意向书，订造6艘49000载重吨MR型成品油船，计划2015年至2016年交付，但这笔交易最终似乎未能达成。
克拉克森的数据显示，Wisby Tankers目前有3艘沥青船(船型 船厂 买卖)正在建造。其中，2艘37000载重吨沥青船由现代尾浦造船建造，在2014年签署订单，每艘造价5000万美元，将在今年年底和明年3月交付；另外1艘15000载重吨沥青船由3 Maj船厂建造，是14900载重吨“Palanco Rio”（建于2016年）的姐妹船，将在今年交付。
Wisby Tankers于2000年成立，目前旗下船队共运营17艘6000载重吨至53000载重吨现代油船，这些油船符合瑞典/芬兰冰级1A-Super建造标准。
据了解，目前广船国际手持订单超过70艘，其中油轮订单约60艘，订单工作量已经排到2018年上半年。
瑞典船东Wisby Tankers在广船国际(位置 评论 新闻)的订造的4艘MR型成品油船(船型 船厂 买卖)近日“浮出水面”。
据贸易风消息，这笔订单于去年年底签署，但一直未曾公布。Wisby Tankers的这批订单为2+2艘50000载重吨MR型成品油船(船型 船厂 买卖)，新船将在2017年底至2018年初交付，每艘造价为4000万美元。一位业内人士表示，近期在预付款支付并签发退款保函时，订单情况才得以披露。由于是去年签署的造船合同，新船将不会按照新出台的氮氧化物Tier III 标准建造。
Wisby Tankers上一次订造MR型成品油船是在三年前。当时，Wisby Tankers与克罗地亚3 Maj船厂签署意向书，订造6艘49000载重吨MR型成品油船，计划2015年至2016年交付，但这笔交易最终似乎未能达成。
克拉克森的数据显示，Wisby Tankers目前有3艘沥青船(船型 船厂 买卖)正在建造。其中，2艘37000载重吨沥青船由现代尾浦造船建造，在2014年签署订单，每艘造价5000万美元，将在今年年底和明年3月交付；另外1艘15000载重吨沥青船由3 Maj船厂建造，是14900载重吨“Palanco Rio”（建于2016年）的姐妹船，将在今年交付。
Wisby Tankers于2000年成立，目前旗下船队共运营17艘6000载重吨至53000载重吨现代油船，这些油船符合瑞典/芬兰冰级1A-Super建造标准。
据了解，目前广船国际手持订单超过70艘，其中油轮订单约60艘，订单工作量已经排到2018年上半年。
