6月20日，“特尼迪”轮在清晨的阳光中缓缓驶离长兴船厂(位置 评论 新闻)码头，圆满结束了修理工程。
“特尼迪”轮是巴拿马船籍公司的一条散货轮，由一家日本公司管理。该轮此次修理的主要工程有克令吊(产品库 求购 供应)钢丝换新及5个大仓冲砂油漆(产品库 求购 供应)（内底板百分百冲砂）。
2个礼拜的船期，在总管的计划协调安排下显得井井有条。但是由于天气的变化，让原本安排的坞期拖后。总管及时地调整计划，和船东及时沟通和商量，把坞期压缩在3天内。尽管进坞后第一天天公不作美，但是在总主管和车间的共同努力下，还是在保证质量的情况下保证了坞期，整个外壳喷砂油漆在1天半内完成。
现在上海正处于梅雨季节，时常变化的天气对于涂装(产品库 求购 供应)油漆工程来说是个巨大的考验，而“特尼迪”轮的主体工程就是喷砂油漆。总、主管随时关注天气变化，时时刻刻和船东保持交流，安排车间及时喷砂油漆。在大家的共同努力之下，尽管天气多变，但是船期不仅没有拖延，还提早了一天。
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