到2013年年底，普陀区规模以上船舶修造企业万元产值能耗下降4%、万元产值耗电量下降3.5%、万元产值用水量下降5%。这是记者从8月24日上午在六横召开的普陀区《船舶修造业能源计量器具配备与节能管理技术规范》企业联盟标准推广会上获悉的，在当天的推广会上，来自普陀区的30名船企业主还现场签订了节能降耗承诺书。
据介绍，目前普陀区船企总坞容量已达240万载重吨，船台总吨位34万载重吨。去年，该区造船、修船实现产值237.3亿元，同比增长17.1%，各项指标位于全市前列。“但与船舶修造业大投入、大产出相对应的是能耗总量居高不下，节能降耗水平低下。”普陀区质监分局副局长潘德祥说，去年普陀12家规模以上船企消耗标准煤72997吨，与国内上海、大连等地先进船舶修造基地能耗指标存在较大差距。
为此，去年开始，《船舶修造业能源计量器具配备与节能管理技术规范》联盟标准研制及推广正式由舟山市鑫亚船舶(位置 评论 新闻)修造有限公司承担，随后通过计量器具的配备，以及设备的更新、新工艺的采用等，鑫亚公司节能降耗节约资金230多万元。
与会的30名船企业主还现场参观了鑫亚公司，并详细了解了该企业节能技术改造、加强企业内部管理的做法。“仅灯具(产品库 求购 供应)的改造就节省了不少钱，通过将以往的太阳灯更新为海洋王铝合金远投灯，耗电不到改装前的1/10。”鑫亚公司该节能项目的负责人邬志祥介绍说，虽然每盏灯比以往多花了3000多元钱，但不到一年就能产生经济效益。据了解，到2013年，普陀区船舶修造企业中实施《船舶修造业能源计量器具配备与节能管理技术规范》执行率将达到95%以上，将全面提高船舶修造企业节能和质量管理水平。
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