绿色海洋装备技术发展如何？我国海洋装备产业的现状和主要问题何在？行业特色型高校如何进行科技创新探索？昨天，中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国造船工程学会理事长黄平涛、中国工程院院士吴有生等专家学者，出席江苏科技大学船舶与海洋工程(船型 船厂 买卖)行业发展高峰论坛，为谋求船舶工业新发展碰撞思想火花。
据介绍，我国在2010年一跃成为世界造船大国，江苏在2007年也成为我国的第一造船大省，并一直保持第一的地位，近3年的产量一直占全国总产量的35%-37%。从我市来说，船舶配套能力齐备，很早就开始了海洋船舶的研究和改进，镇江的船舶工业长期为国家海洋船舶建造提供支持，船舶上六成多的零部件都可以在镇江实现配套。尤其是在海洋特种船(船型 船厂 买卖)舶制造领域，更是多点开花，遥遥领先。仅镇江船厂(位置 评论 新闻)一家，就占据了国家特种船、工程船(船型 船厂 买卖)70%的国内市场。
出席论坛的副市长王常生表示，镇江市政府将继续大力推进和深化与江科大的产学研合作。在产业发展上，我市将依托江科大的船舶科研能力和现有产业基础，重点打造以自主创新为主导的船舶技术研发基地、以特色产品为主导的船舶制造基地，以高附加值产品为重点的船舶配套基地。
江科大校长王自立说，学校将以此次论坛为契机，学习领导、专家在报告中提出的好经验、好思想、好方法，不断提高服务船舶工业的能力，最终实现建设高水平船舶行业特色型大学的奋斗目标。
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