由于造船市场越来越趋向高品质和大型化，因此韩国的中小型船厂正遭受着严重的无订单摄入的困难境地。据克拉克松数据报告显示，截至4月底，今年共获得21艘新的钻井船订单。这一数字急剧增加，相比2009年的5艘和2010年的5艘。而LNG船直到目前新订单也有14艘，而在2010年仅有5艘。
但是，韩国中小船厂主要建造的50000载重吨以下的成品/化学品油船今年到目前为止没有获得新订单。而这类型船舶在2009年有49艘新订单，2010年也有24艘。
由于造船市场越来越趋向高品质和大型化，因此韩国的中小型船厂正遭受着严重的无订单摄入的困难境地。
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