市场走势判断
干散货
矿价、运价仍较低,Q3南半球运输条件好转,预计运价继续提升30%
集运
需求回升有限但运力溢出,预计旺季不旺的概率偏大
油运
缓慢回升的油价和储油船较高的利用率有利于油品运价维持
沿海散货
电厂存煤的回升与弱势的煤炭意味着沿海运价反弹暂告段落
本周投资观点
4大航运公司因集团重大事项停牌,推荐向下有安全边际,向上因转型受益的中海海盛
宁波港停牌激活港口的国改预期,推荐具有资产注入预期的日照港和改革预期的连云港
市场走势判断
干散货
矿价、运价仍较低,Q3南半球运输条件好转,预计运价继续提升30%
集运
需求回升有限但运力溢出,预计旺季不旺的概率偏大
油运
缓慢回升的油价和储油船较高的利用率有利于油品运价维持
沿海散货
电厂存煤的回升与弱势的煤炭意味着沿海运价反弹暂告段落
本周投资观点
4大航运公司因集团重大事项停牌,推荐向下有安全边际,向上因转型受益的中海海盛
宁波港停牌激活港口的国改预期,推荐具有资产注入预期的日照港和改革预期的连云港
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