8月24日,由船舶运输公司和制造厂代表组成的专家组对中远船务技术中心承担的57000吨散货船优化设计进行了评审。
目前完成的优化设计,主要针对2011年开工的已签订单船舶,综合考虑了最新生效的散货船共同规范和国际公约的要求,并且融入了船东和制造厂的意见和建议,优化后可降低建造成本、方便使用维护和提高系统可靠性,该设计已经通过NK及LR船级社的认可。
8月24日,由船舶运输公司和制造厂代表组成的专家组对中远船务技术中心承担的57000吨散货船优化设计进行了评审。
目前完成的优化设计,主要针对2011年开工的已签订单船舶,综合考虑了最新生效的散货船共同规范和国际公约的要求,并且融入了船东和制造厂的意见和建议,优化后可降低建造成本、方便使用维护和提高系统可靠性,该设计已经通过NK及LR船级社的认可。