受中国需求提振，主要用于运输铁矿石的大型海岬型船运费保持强势，海岬型船运价指数升1.02%；但中小型船运需有所下降，拖累指数走低。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标，是衡量国际海运情况的权威指数，它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。
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BDI指数周五跌0.25% 因中小型船运需下降
2010-10-18 21:574620
【中国船舶网（CnshipNet中国）】波罗的海干散货运价指数（BDI）周五下跌0.25%，或7点，报2762点，终结连续三日涨势。
受中国需求提振，主要用于运输铁矿石的大型海岬型船运费保持强势，海岬型船运价指数升1.02%；但中小型船运需有所下降，拖累指数走低。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标，是衡量国际海运情况的权威指数，它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。
受中国需求提振，主要用于运输铁矿石的大型海岬型船运费保持强势，海岬型船运价指数升1.02%；但中小型船运需有所下降，拖累指数走低。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标，是衡量国际海运情况的权威指数，它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。
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