国际集装箱市场：货量持续低迷，运价盈利不足，航运市场船市观察，搜船网

这两周，集装箱运输市场总体延续前两周的低迷状态，虽然春节后各工厂陆续开工，但市场并未如预期的转好。整体运力仍然维持在高位，量缩价跌是大远洋航线的共同特点。此外，近期国际油价大幅上涨（据Alphaliner的最新报告显示，船用燃料价格已升至近29个月的最高位），对泛太平洋和亚欧等远洋航线的运输成本产生很大压力。如果运价继续下跌，将会对船公司今年第一季度的盈亏平衡产生重大影响。并且，船公司纷纷出台燃油附加费上调计划，幅度各有不同。经营东南亚航线的船公司已在本月上旬征收了紧急燃油附加费，幅度900RMB/TEU左右；经营北美航线的船公司计划在美西航线调涨燃油附加费100美元/FEU左右，美东航线调涨200美元/FEU左右。3月11日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为1027.9点，环比半个月前下降了2.7%。