美俄制定极地LNG手册

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    美国船级社（ABS）与俄罗斯船级社（RS）日前在俄罗斯圣彼得堡宣布合作，双方将共同制定世界上第一个极地液化天然气船（LNG）标准手册。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    ABS研发与生产部门主管瑞格称，结合双方经验和科技力量，为极地LNG开路，对整个市场来说，都非常有意义。尤其是未来几年，俄罗斯的极地运输需求将会有所上升。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    ABS在抗冰级方面的研究一直世界领先，他们根据在船弦结构冰负荷方面的非线性有限元分析，发布了抗冰级指导性说明，给极地LNG围护系统冰负荷研究提供了指导。他们还对极地LNG主机推进器数据进行直接计算，并根据结果发布了抗冰级规则手册。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    由于本身气候条件严酷，RS拥有大量冰区航运安全的经验，并坚持有关研究。对于冰灾统计分析，冰负荷评估，以及先进的极限容量评估，加上对极地航海环境的仿真及在俄罗斯北极海的实际航海经验，都被应用于高抗冰级船研究。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    合作开发极地LNG规则使得ABS和RS有机会共享在俄罗斯、加拿大、美国北极海域获得的先进经验，还有机会共享两者的发达科技，比如在风险评估、测试、计算方法等各方面的优势，这些都将为新标准奠定基础。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    RS的副董事长弗拉基米尔称，在俄罗斯北极海域安全操作LNG是一件复杂并且充满挑战的事情，必须充分考虑科技、实用、法律、环境保护等众多方面。两家船级社合作，有利于创造一个既全面又用户友好的规章制度。双方的战略合作，将着重于能够满足将来研究制造极地LNG的需要。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    极地LNG设计的主元素包括几个方面，外壳加固、船体围护系统设计、推进动力需求最小、螺旋桨强劲程度等。在严酷的自然环境中创造出安全可靠的运输环境，是两家船级社的合作共识。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：大公报