在5月27日法国船级社(位置 联系)举办的CFD船型优化及技术研讨会上，BV携其合作伙伴HYDROCEAN公司向国内船舶与海洋工程行业介绍了BV及HYDROCEAN在CFD（计算流体动力学）领域内技术研究的最新进展成果，并结合CFD在中国船舶(股票)与海洋工程装备开发设计领域的本土化应用进行了交流探讨。
去年，BV在上海成立了先进技术研发中心，将CFD应用技术作为其主要工作内容之一，并组建了专门的团队，可进行船舶线型优化、阻力计算、操纵性评估预报、纵倾优化、空气动力系数、非线性波浪载荷、海洋工程风流载荷及耐波性等方面的大型复杂计算和分析研究，利用BV与HydrOcean合作开发的先进RANS-VOF求解器和优化方法，具有功能更齐全、计算更快捷、结果更精确的优势。目前，通过与国内多家单位开展的项目合作，已在某原油船(船型 船厂 买卖)的船型优化上取得较好的效果，预计可显著提高船舶能效性能。将来，CFD技术在新造船或改装船项目上均可得到广泛应用。
法国船级社北亚暨中国区总裁马优（Claude Maillot）在会上表示，BV一直致力于技术的研发，并取得巨大成就。在中国设立先进技术研发中心的目的，就是为了将船体结构开发，海洋工程技术，创新优化技术和气体技术等先进的技术理念引入国内，以在船舶和海洋工程产品开发的早期提供技术支持，例如针对新版共同规范的散货船(船型 船厂 买卖)及油船，超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)，特种气体船舶，海洋工程浮式设施等开发中的水弹性分析，能效优化，船体结构和气货系统等问题提供解决方案。
马优进一步表示，BV将以更加开放的方式，与客户一起共同面对市场的严峻挑战。全球航运业和造船业需要在绿色、节能、安全的船型设计上加快创新步伐，BV将积极地为中国船舶工业的转型升级提供支持，为环境保护和降低温室气体排放贡献力量。
日前，法国船级社（BV）正式发布《CFD船型优化及技术研讨会》的所有相关技术文档，并提供免费下载。相关文档可登录网址
http://www.bureauveritas.cn/wps/wcm/connect/bv_cn/local/home/news/latest-news/bv+cfd+seminar查看与下载相关资讯和技术文档。
在5月27日法国船级社(位置 联系)举办的CFD船型优化及技术研讨会上，BV携其合作伙伴HYDROCEAN公司向国内船舶与海洋工程行业介绍了BV及HYDROCEAN在CFD（计算流体动力学）领域内技术研究的最新进展成果，并结合CFD在中国船舶(股票)与海洋工程装备开发设计领域的本土化应用进行了交流探讨。
去年，BV在上海成立了先进技术研发中心，将CFD应用技术作为其主要工作内容之一，并组建了专门的团队，可进行船舶线型优化、阻力计算、操纵性评估预报、纵倾优化、空气动力系数、非线性波浪载荷、海洋工程风流载荷及耐波性等方面的大型复杂计算和分析研究，利用BV与HydrOcean合作开发的先进RANS-VOF求解器和优化方法，具有功能更齐全、计算更快捷、结果更精确的优势。目前，通过与国内多家单位开展的项目合作，已在某原油船(船型 船厂 买卖)的船型优化上取得较好的效果，预计可显著提高船舶能效性能。将来，CFD技术在新造船或改装船项目上均可得到广泛应用。
法国船级社北亚暨中国区总裁马优（Claude Maillot）在会上表示，BV一直致力于技术的研发，并取得巨大成就。在中国设立先进技术研发中心的目的，就是为了将船体结构开发，海洋工程技术，创新优化技术和气体技术等先进的技术理念引入国内，以在船舶和海洋工程产品开发的早期提供技术支持，例如针对新版共同规范的散货船(船型 船厂 买卖)及油船，超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)，特种气体船舶，海洋工程浮式设施等开发中的水弹性分析，能效优化，船体结构和气货系统等问题提供解决方案。
马优进一步表示，BV将以更加开放的方式，与客户一起共同面对市场的严峻挑战。全球航运业和造船业需要在绿色、节能、安全的船型设计上加快创新步伐，BV将积极地为中国船舶工业的转型升级提供支持，为环境保护和降低温室气体排放贡献力量。
日前，法国船级社（BV）正式发布《CFD船型优化及技术研讨会》的所有相关技术文档，并提供免费下载。相关文档可登录网址
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