近日，DNV GL大中国区石油天然气部下属Noble Denton海事保障与咨询部门成功地为中集烟台来福士建造的“维京龙”半潜式钻井平台(船型 船厂 买卖)的钻井模块的卸船与安装提供了海事担保咨询服务。
“维京龙”是中国建造的首座可在北极海域作业的半潜式钻井平台，采用GM4-D设计，最大工作水深1200米，最大钻井深度8000米，服务温度零下25度，满足冰级要求，配置DP-3动力定位系统和8点系泊(产品库 求购 供应)系统。其设计依照北海海况，同时兼顾北极圈及巴伦支海况要求，能够抵御北海百年一遇的风暴，满足挪威石油当局、挪威海事董事会（NMD）和挪威海上工业标准（NORSOK）的要求，入级挪威船级社(位置 联系)（DNV）。
依据合同要求，DNV GL大中国区石油天然气部下属Noble Denton海事保障与咨询部为客户提供了技术文件的审核，以及作业现场的咨询服务并颁发最终的作业许可。
2015年4月9日，“维京龙”成功地采用浮吊完成了钻井模块的整体安装，整个模块重量达到了2300吨。卸船与安装作业由中集烟台来福士主导，客户在大型模块的安装领域具有丰富的经验，而采用大型浮吊进行吊装尚属首次。整个现场操作对天气条件的要求非常高，原计划的作业因为现场天气的原因以及客户运输船的日程原因做了调整，DNV GL工程师依据现场的技术准备状况及条件判断作业的可行性，并最终保证了项目的顺利完成。
“DNV GL对我们的要求及时地响应，现场工程师具有丰富的经验，这给我留下了很深的印象”,中集烟台来福士“维京龙”项目副经理徐良峰对DNV GL的服务给予认可。
项目管理部助理总监黄宗嵩说：“此次项目的成功合作让我们充分认识到DNV GL 油气部Noble Denton海事保障与咨询部门的技术实力，‘维京龙’是该系列平台的首制船，相信这一次的合作是一个良好的开端。”
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造船需求恐成钢铁市场仅有亮点
近日，DNV GL大中国区石油天然气部下属Noble Denton海事保障与咨询部门成功地为中集烟台来福士建造的“维京龙”半潜式钻井平台(船型 船厂 买卖)的钻井模块的卸船与安装提供了海事担保咨询服务。
“维京龙”是中国建造的首座可在北极海域作业的半潜式钻井平台，采用GM4-D设计，最大工作水深1200米，最大钻井深度8000米，服务温度零下25度，满足冰级要求，配置DP-3动力定位系统和8点系泊(产品库 求购 供应)系统。其设计依照北海海况，同时兼顾北极圈及巴伦支海况要求，能够抵御北海百年一遇的风暴，满足挪威石油当局、挪威海事董事会（NMD）和挪威海上工业标准（NORSOK）的要求，入级挪威船级社(位置 联系)（DNV）。
依据合同要求，DNV GL大中国区石油天然气部下属Noble Denton海事保障与咨询部为客户提供了技术文件的审核，以及作业现场的咨询服务并颁发最终的作业许可。
2015年4月9日，“维京龙”成功地采用浮吊完成了钻井模块的整体安装，整个模块重量达到了2300吨。卸船与安装作业由中集烟台来福士主导，客户在大型模块的安装领域具有丰富的经验，而采用大型浮吊进行吊装尚属首次。整个现场操作对天气条件的要求非常高，原计划的作业因为现场天气的原因以及客户运输船的日程原因做了调整，DNV GL工程师依据现场的技术准备状况及条件判断作业的可行性，并最终保证了项目的顺利完成。
“DNV GL对我们的要求及时地响应，现场工程师具有丰富的经验，这给我留下了很深的印象”,中集烟台来福士“维京龙”项目副经理徐良峰对DNV GL的服务给予认可。
项目管理部助理总监黄宗嵩说：“此次项目的成功合作让我们充分认识到DNV GL 油气部Noble Denton海事保障与咨询部门的技术实力，‘维京龙’是该系列平台的首制船，相信这一次的合作是一个良好的开端。”
