分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

近一周二手船市场述评(2009.8.8-8.14)

2009-08-25 20:166860船舶新闻拍船在线

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">散货船市场:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">下半年全球干散货总需求将止跌回升,达到14.927亿吨,比上半年增长2060万吨,增幅1.4%。而且煤炭海运平均运距增长态势尤为明显,将成推动下半年行情的重要因素。预计下半年BDI平均值大致维持在2500-3000点区位。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">平洋航运公布,由于干散货市场上半年继续波动,今年上半年小灵便型干散货船日均租为1.36万美元,较去年同期3.25万美元下跌58%,但较同期波罗的海指数现货租金平均每日8,638美元高出57%

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.RICHMOND”,75,265载重吨,95年建造,以2050万美元售给中国买家,附带到20108月期租合同,18100美圆/天。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2.HUMBER”,70,912载重吨,82HYUNDAI HI建造,以580万美元售给中国买家。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3.NORD EMPATHY”,55,803载重吨,06KAWASAKI建造,以3200万美元售给土尔其买家。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4.PL STAR53,073载重吨,03OSHIMA建造,以2950万美元售给CYPRIOT

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">5.TURICUM47,639载重吨,95OSHIMA建造,以1600万美元售给欧洲买家。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">6.BLUE SEAS”,45,654载重吨,95年建造,以1750万美元售给中国买家。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">7.ADRIANOPLE”,37,752载重吨,84年建造,以450万美元售出。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">8.SANA”,22,000载重吨,83SHIN AMAMOTO建造,以400万美元售出。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">9.KING GLORY”,13,451载重吨,84KYOKUYO ZOSEN CHOFU船厂建造,以270万美元售给中国买家。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">油船/化学品船/LPG船市场:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">国际油轮运输方面,预计下半年运输需求略高于上半年,但油轮运力严重过剩,特别是VLCC船队增长明显,油轮运输下半年行情将低位徘徊。如果第四季度出现油价大幅震荡,受“浮动储油桶”数量变化影响,运价将随之反弹。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">本周无成交。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">集装箱船/双甲板船市场:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">经济衰退尚未结束,下半年世界集装箱运输需求将基本延续上半年疲软态势,东西向主干航线运输货量持续低迷,总体需求较去年同期大幅下降,全年负增长局面难以改变,下半年的出口集装箱运输需求将难有较大起色。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1.集装箱船”CLIFF”,812箱位,00年建造,已售出,价格不详。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">(注:以上所有成交价格、数据不作为任何价格凭据,仅供参考!如有转载,请注明出处。)

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源:中国海事网

举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
海上丝路指数:供需关系失衡严重 市场运价整体下挫
上周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于636.3点,较上一周下跌7.9%。21条航线指数中有2条航线上涨,19条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,1个港口运价上涨,17个港口运价下跌。本报告期重点航线指数情况如下: 欧地...

0评论2018-03-131160

贸易战的另一面:中国将在2018年加大进口政策力度
贸易摩擦日渐有走火迹象,市场忙着分析美国引发的反制措施将有几何,很多人可能想不到,中国还会有另一种反应。 3月8日中国海关总署公布数据显示,开年出口增速强劲、顺差相应扩张。其中,2月出口同比增长36.2%,创三年来最大单月增幅,而当月进口同比增幅则降至0.2%。为剔除春节效应,将1至2月数相加后可以...

0评论2018-03-131325

东方海外年赚1.38亿美元 整合后欲主打欧洲市场高端精品航线
获悉,东方海外国际发布2017年财报,该公司2017年全年实现收益61.08亿美元,同比增加15.30%;归属于上市公司股东的净利润为1.38亿美元,较去年同期的亏损2.19亿美元实现扭亏为盈。 东方海外表示,2017年经济环境远胜预期,在接近十年低增长后,全球主要经济大国国内生产总值及贸易货量同...

0评论2018-03-131027

西非-中国VLCC运价跌至15年来低位
普氏能源资讯显示,近期从西非至中国航线的26万吨VLCC,运价为8.08美元/公吨,为2003年9月3日以来最低,当时运价为7.80美元/公吨。船队快速增长影响运价 造成这种低运价的根本原因,一部分是由于VLCC船队在过去两年中的超速增长,两年内新增的运力占当前船队的15%,以及新造VLCC订单量激...

0评论2018-03-13852

散货船市场今年最坏时候已经过去
今年一月份散货船运力是过去十年船队净增最低的一个月份,而随着市场需求的强劲增长,对于2018年散货船市场而言,散货船市场最坏的时候已经过去。 Commodore Research分析师Jeffrey Landsberg近日表示,一月是散货船市场特殊的月份,因为一般来说,一月份是船队运力增长的最差时期...

0评论2018-03-13683

MPC再收购一艘支线集装箱船
挪威集装箱船MPC Container Ships日前宣布,已签署协议,收购一艘建于2005年的支线集装箱船。 该公司表示,已与3月9日签署协议,以660万美元的价格收购一艘1350TEU的“Francoise Gilot”号。 根据VesselsValue数据显示,目前“Francoise Gil...

0评论2018-03-131194

商务部谈1-2月对外贸易:开局良好 实现较快增长
据商务部网站消息,今年以来,商务部会同各地区各部门继续狠抓国务院出台的一系列促进外贸发展的政策落实,对外贸易开局良好,进出口实现较快增长。 海关统计数据显示:1-2月,我国进出口总额4.52万亿元人民币,同比(下同)增长16.7%;其中出口2.44万亿元,增长18.0%;进口2.08万亿元,增长15...

0评论2018-03-131288

 

搜船APP内阅读

让船舶交易更简单