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长江下游航道“鬼门关”变坦途

2008-12-24 21:50700

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    本报讯   记者昨日从长江航道局获悉,被历代船家称之为鬼门关的太子矶凶险水道,近日其中段航道碍航礁石被炸出,水流变得平缓,航线变得顺直,航宽超过value="200" UnitName="米">200,可通行万吨级船队。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    据了解,太子矶水道位于安徽省安庆市下游value="20" UnitName="公里">20公里处,全长value="21" UnitName="公里">21公里。轮船顺流驶入这一河段,会发现江中赫然矗立两处硕大礁石群,一处是拦江矶,另一处是太子矶。其中太子矶礁石顶部高出当地航行基准面上value="3.8" UnitName="米">3.81998年至今,太子矶水道共发生了35起海损事故,其中有8船舶触礁沉没。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">nth="2" Year="2007">    2007225,太子矶水道中段航道炸礁工程被批复。此次炸礁后,航道尺度达到航深value="6" UnitName="米">6.0、航宽value="200" UnitName="米">200。据有关部门权威预测,2010年,通过太子矶水道的运量将超过11.2亿吨,2020年通过该段的货物运输运量将达到15.9亿吨,太子矶炸礁工程的实施,有效消除了太子矶礁石的碍航隐患。

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">    长江航道局还透露,目前交通运输部已经正式批准了拦江矶炸礁工程,待工程完工后,太子矶水道将彻底变成航行坦途。(作者:王取发)

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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源:长江商报

作者:船舶新闻
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