日前，由上海船舶研究设计院设计的智能型3800车位汽车运输船(船型 船厂 买卖)（PCTC）“安吉23”号命名并完成首航。该船各项技术与经济指标均处于国际领先水平，是我国第一艘绿色、智能型汽车运输船，也是国内首艘车辆舱安装全电动升降甲板、新能源汽车充电装置的PCTC，已入选英国皇家造船师学会2017年杰出船型录《Significant Ships of 2017》。
3800车位PCTC是上海船院针对安吉航运有限公司新运力规划并结合其营运特点量身定制的新型PCTC。该船遵循安全、绿色、节能和智能设计理念，是我国第一艘具有能耗在线管理系统的汽车运输船；该船可以运用大数据实现船岸信息智能化管理，可根据船舶主要耗能设备、航行状态的监测(产品库 求购 供应)数据，并结合气象信息数据，通过软件(产品库 求购 供应)分析形成有效建议，为船舶能效优化、改进提供决策依据；该船还配备了智能巡检、远程监控(产品库 求购 供应)等系统，实现了船舶管理从信息化向智能化的跨越。“安吉23”号是中国船级社(位置 联系)（CCS）首艘授予GREEN SHIP II、船舶能效设计指数（EEDI） II+ 和船舶能效实时在线综合监测（EOM）附加标志的汽车运输船，已成为我国汽车运输船的新标杆。
日前，由上海船舶研究设计院设计的智能型3800车位汽车运输船(船型 船厂 买卖)（PCTC）“安吉23”号命名并完成首航。该船各项技术与经济指标均处于国际领先水平，是我国第一艘绿色、智能型汽车运输船，也是国内首艘车辆舱安装全电动升降甲板、新能源汽车充电装置的PCTC，已入选英国皇家造船师学会2017年杰出船型录《Significant Ships of 2017》。
3800车位PCTC是上海船院针对安吉航运有限公司新运力规划并结合其营运特点量身定制的新型PCTC。该船遵循安全、绿色、节能和智能设计理念，是我国第一艘具有能耗在线管理系统的汽车运输船；该船可以运用大数据实现船岸信息智能化管理，可根据船舶主要耗能设备、航行状态的监测(产品库 求购 供应)数据，并结合气象信息数据，通过软件(产品库 求购 供应)分析形成有效建议，为船舶能效优化、改进提供决策依据；该船还配备了智能巡检、远程监控(产品库 求购 供应)等系统，实现了船舶管理从信息化向智能化的跨越。“安吉23”号是中国船级社(位置 联系)（CCS）首艘授予GREEN SHIP II、船舶能效设计指数（EEDI） II+ 和船舶能效实时在线综合监测（EOM）附加标志的汽车运输船，已成为我国汽车运输船的新标杆。
