挪威Ulstein集团子公司——荷兰Ulstein-Sea of Solutions公司将为英国Petrofac石油公司设计一艘SOC 5000 s OSV深水铺管船(船型 船厂 买卖)，该船将由上海振华重工建造。建造完工时间为2017年初。该船将配备动态定位设备并将整合J型铺设，S型铺设和起重能力，为深水和SURF市场以及浅水设计采办建造和安装（EPCI）项目提供服务。
由于配备了一台5000吨旋转主起重机(产品库 求购 供应)，该船将提供一个通过主甲板下一条中心发射线提供的600吨Remacut S型铺设系统和一个通过月池的2000吨IHC EB J型铺设系统。双甲板结构，为Ulstein-Sea of Solutions公司独特的设计方案，有助于提供一个大型，无障碍甲板区和下甲板管道制造。
该船长215.9米，型宽49米，至主甲板深22.4米，安装了6台功率为8500kW发动机(产品库 求购 供应)，具有DP3动态定位能力，服务航速为12节。该船入LR船级社加上芬兰/瑞典1C冰级，可搭载人员399人。
挪威Ulstein集团子公司——荷兰Ulstein-Sea of Solutions公司将为英国Petrofac石油公司设计一艘SOC 5000 s OSV深水铺管船(船型 船厂 买卖)，该船将由上海振华重工建造。建造完工时间为2017年初。该船将配备动态定位设备并将整合J型铺设，S型铺设和起重能力，为深水和SURF市场以及浅水设计采办建造和安装（EPCI）项目提供服务。
由于配备了一台5000吨旋转主起重机(产品库 求购 供应)，该船将提供一个通过主甲板下一条中心发射线提供的600吨Remacut S型铺设系统和一个通过月池的2000吨IHC EB J型铺设系统。双甲板结构，为Ulstein-Sea of Solutions公司独特的设计方案，有助于提供一个大型，无障碍甲板区和下甲板管道制造。
该船长215.9米，型宽49米，至主甲板深22.4米，安装了6台功率为8500kW发动机(产品库 求购 供应)，具有DP3动态定位能力，服务航速为12节。该船入LR船级社加上芬兰/瑞典1C冰级，可搭载人员399人。
