导语
12月4日，作为上海国际航运周开幕主论坛的第八届国际航运战略峰会在浦东召开，一批上海自贸区航运重点项目在会上集中签约。12月3日-8日，上海国际航运周通过陆续举办系列活动，汇集全球航运要素机构，集中向世界亮出上海国际航运中心建设全方位的开放态度。
提升话语权和资源调配能力
峰会上，不少专家认为在全球贸易越来越集中到争夺价值链核心环节的今天，“一带一路”建设是全球战略推动的重要驱动力，而自由贸易港则是中国深度嵌入全球贸易链与资本价值链的“黄金枢纽”。
此次落地的一批上海自贸区航运重点项目中，包括国际航运高端商务培训平台合作、“一带一路”泛航运产业投融资服务平台、上海海洋和能源产业发展基金启动等，涵盖投融资服务、海洋产业基金、高端人才发展、技术创新服务等多个领域。
去年1月，首个由国内最具权威的航运职业资格中心——交通运输部职业资格中心与全球唯一被认可的航运职业标准机构——英国皇家特许船舶经纪学会(ICS)联合认定的高端航运人才培训“互认”模式试点正式落户上海自贸区。
据ICS中国区总代表郑培华透露，通过近两年的试点，已培育了近50位国内高端复合型航运人才。
在前期的基础上，国际航运高端商务培训平台宣告正式落地上海航运和金融产业基地，交通部委托该基地再次扩展行业范围，引入更多的机构。
据上海航运和金融产业基地首席执行官张兵华介绍，包括英国皇家特许船舶经纪协会、伦敦海事经济培训学院、剑桥海事学院、挪威海事培训学院、德国物流联盟等多个国际高端培训领域机构将聚合在此，拓展高端航运人才培养“互认”的学科范围，扩容高端航运人才的培训内容。
根据《浦东新区深化上海国际航运中心核心功能区建设“十三五”规划》，浦东将紧紧围绕“增强全球航运资源配置能力”发展主线，以深化建设上海自贸试验区为契机，以制度创新和功能拓展为抓手，大力发展高端航运服务业，加快提升全球航运服务能力，从而实现“双配置”转变：由货物资源配置向综合资源配置转变，由港口集散中心向资源配置中心转变，发挥浦东新区在上海国际航运中心建设中的主战场和核心功能区作用。
浦东新区商务委副主任陆启星表示，航运“十三五”规划出台后，大力推动航运高端服务业成为重点工作，目的就是提升话语权和资源调配能力，“这次系列签约，尤其是在航运人才方面将提升整个航运环境。”
提升本土航运国际化视野
2016年，上海国际航运周首次落地，五天内共举办各类论坛、交流及相关活动20余场，全球知名演讲嘉宾超过50位，吸引10余个国家近3000人次的航运政商领袖、行业专家参加。
此次，上海国际航运周再次“扩容”，除了得到伦敦国际航运周发起方伦敦海事服务协会、英国金融业协会等机构的大力支持外，荷兰、挪威、丹麦等驻沪领馆以及德国、香港、希腊、迪拜等重要的航运组织也表达了积极的响应。上海国际航运周期间，还陆续举办英国日、挪威日等活动，加深上海与全球航运中心的交流。
在活动设置上，本届航运周涵盖第八届国际航运战略峰会、航运大数据高峰论坛、航运商业保理产品研讨会、海洋工程智能制造高峰论坛、北欧技术和投融资研讨会、航运信息技术主管大会、海上风电创新上海国际论坛等20余场航运活动，以更具活力、更加包容、更为开放的形式，在上海展开系列全球顶尖航运商务活动。
据了解，作为开幕活动的国际航运战略峰会已经成为航运行业的重要品牌活动之一。峰会上，豪华邮轮专场内，与会嘉宾热议了市场需求变化、制造新亮点、设计新趋势、安全标准研究等。智能航运专场则深探无人船发展趋势、人工智能在航运操纵领域的应用等业界聚焦议题。
业界认为，伴随着“自贸春风”及“一带一路”建设推进，国际航运中心必备的高端要素正逐步汇聚上海，不但成为物理空间上的集聚中心，诸如上海国际航运周此类国际航运高端活动也逐步聚拢，提升着本土航运的国际化视野和专业化水平。
