不同群体关注船的不同信息
“AIS简单来说，就像是你给大海装了一个窃听器，用来监控(产品库 求购 供应)海上所有船只的航行。”在接受泰伯网记者独家采访时，加拿大exactEarth公司负责全球销售和市场营销副总裁大卫·马丁(David Martin)说。
他表示，exactEarth的天基AIS可以实现数据每分钟更新一次，实时追踪目标船只的情况。在以往，这个数据的更新频率是每两个小时一次。由此，这给海上航运交通管理等应用领域带来了颠覆性的变化。
在天基AIS海洋数据服务领域，加拿大exactEarth在全球独占鳌头。其微卫星可以实现高效、高可靠性、高安全性的全球船只监测(产品库 求购 供应)，提供高质量的监测数据。有数据称，exactEarth公司全球市场份额超过70%，其客户遍及50多个国家、100多个政府机构和商业组织。
在中国，天津海景科技有限公司于2016年5月与exactEarth公司签署合作协议，成为exactEarth公司天基AIS系列产品及服务的中国区独家代理，将天基AIS系统正式引入中国。海景科技是北京国遥新天地下属子公司。
海景科技称，天基AIS产品和雷达(产品库 求购 供应)卫星、光学卫星形成互补，将丰富我国海洋立体监测的手段，从而积极推动中国海洋监测技术的发展、共创海洋经济时代。
大卫·马丁(David Martin)
AIS可获取丰富的船只动静态信息
近年来，由于人类活动逐渐由陆地转向海洋，对船只的使用也逐渐增多。在马六甲海峡，每日就有600艘船只通过。因此，对于船只的有效监控和管理就显得尤为重要。
早在2000年，为了防止船与船之间发生碰撞，国际海事组IMO、国际航标协会IALA和国际电信联盟ITU推出船舶自动识别系统(Automatic Identification System，简称AIS)，用于岸-船、船-船及海空平台-船之间的自动识别和辅助通信、导航(产品库 求购 供应)等。IMO明确规定，300吨以上的国际航线船舶和500吨以上的国内航线船舶应强行安装 AIS系统，旧船加装必须在2004年底前完成AIS系统。
然而， 对于船只的监管，仅防止碰撞是不够的。AIS则可以提供更为丰富的船只静态和动态信息。那么，对于一艘船来说，我们到底要了解哪些信息呢?
马丁向记者展示了下面这张图。他解释说，要回答这个问题，首先要对关注者进行分类。对于不同的群体，他们所关注的信息也是不同的。例如，港口管理部门关注船只的到岸时间，海洋安全部门关注船只行驶是否存在异常或非法活动等。
AIS可以获取丰富的船只信息，因此很多中小型船只也都安装了AIS系统。据不完全统计，截止到现在，全球共有17.5万艘船只安装了AIS系统。随着船只管理力度的加强，这一数字还在进一步增加。
