2017年，六横实现修船总收入23亿元，同比增长14.4%，完成船舶修理786艘，比去年增长9.3%，其中外轮修理量664艘，占全市总量一半以上。造船完工量57.7万载重吨，同比增长29.1%。主要措施有，一是提升船舶修理档次水平。修船企业与马士基海运、地中海航运等全球航运巨头建立战略合作伙伴关系，特种船(船型 船厂 买卖)改装、压载水(产品库 求购 供应)处理系统改造等高附加值业务大幅增加。二是巩固最大民营修船合作体。鑫亚公司和亚泰船厂完成第二轮战略合作，继续保持全国最大民营修船合作体地位，并首次顺利完成40万吨油船(船型 船厂 买卖)的修理，实现超大型船舶修理的一大突破。三是推进造船领域逆势求进。中远公司目前手持订单排到2020年，基本可保持产能稳定释放。东鹏公司在军民两用船舶建造上实现突破，2017年新建的4990载重吨军民两用船和 2016年改装的12000载重吨军民两用船在船舶质量、性能、装置等受到部队专家高度评价，另外还有8000吨军民两用油船在建，预计2018年5月底前交船。
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