3月6日下午，中国船舶(股票)重工集团公司第七O二研究所院士吴有生、所长何春荣、党委书记赵宗波莅临海兰信(股票)调研。集团董事长申万秋、总裁魏法军及主要高层人员出席了会议。
申总向来访的领导做了总体介绍, 随后，集团副总裁张勐宁和研发中心总经理覃善兴分别介绍了海兰信在智慧海洋和智能航海领域取得的成果，以及未来的发展方向。申总重点介绍了海兰信在深海作业、援潜系统、智能船系统以及北极航线航行保障系统方面的工作，同时希望有机会与702所这样的国家领先的科研机构深度合作，发挥各自优势，响应国家军民融合战略，为国家海洋强国战略作出贡献。
吴院士等认真听取了海兰信集团的相关报告，认为公司技术比较全面，在市场化、国际化等方面有比较好的基础，双方就智能船、援潜救生等方面进行了深入交流，并希望在相关领域进行深入合作。
中船重工702所始建于1951年，现有中国工程院院士2名，研究员40余名。科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
702所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程研究开发，是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的单位，是该国际组织中的重要成员，有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员。此外，702所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系。
吴有生院士
水弹性力学与船舶力学专家，国家级突出贡献和享受政府特贴专家，中国工程院院士、中国船舶重工集团公司702所名誉所长。1964年毕业于中国科学技术大学，1967年清华大学研究生毕业，1984年毕业于英国伦敦布鲁纳尔大学获博士学位。 1994年当选为中国工程院院士。现为上海交通大学兼职教授，武汉理工大学特邀教授，中国船舶科学研究中心名誉所长, 研究员，博士生导师。
曾长期从事舰艇结构与设备抗水下爆炸与核空爆研究，在理论、实验、应用及冲击环境记录仪研制等方面做出了贡献，解决了舰船抗核加固及战效预估的关键技术。2015年1月6日，吴有生受聘为三沙市首批五名政府顾问之一。
