Crowley Maritime旗下的船舶与海洋工程公司Jensen Maritime日前已经开发出2款新的LNG燃料加注驳船概念。
Jensen介绍称，这2款可定制的LNG燃料加注驳船概念旨在为客户提供最大的灵活性和最高的安全性。
其中，第一款LNG燃料加注驳船概念是在现有的驳船的甲板上配置LNG储罐。如果客户需要加注多种液体燃料，该概念可以进一步改进以便容纳一种以上的燃料。据Jensen介绍，如果用户有短期LNG加注要求，这种设计可以进行快速转换、减少对专用燃料加注船的投资。
第二款LNG燃料加注驳船概念是一种为特定目的建造的新型燃料加注驳船。这种加注驳船提高了燃料运力和能见度。该设计采用了一个更大LNG储罐，装载在驳船内部。这款新的LNG燃料加注驳船也具有最新的安全特性和效率。
Jensen副总经理Johan Sperling指出：“我们理解用户在使用LNG燃料时用迥然不同的需求。对LNG的需求是长期的、还是短期的，是大量的、还是少量的，Jensen都有相应的加注解决方案。”
除了给用户提供最大的燃料加注灵活性和最高的安全特性，Jensen的所有设计都采用了公司专有的生产工程能力，因此使舾装(产品库 求购 供应)、建造和组装更加高效。
Jensen指出，LNG燃料加注驳船将为海运业提供一种创新的解决方案。目前海运业正在考虑到底应该先开发LNG加注基础设施还是LNG动力船。Jensen的LNG燃料加注驳船能够为需要LNG燃料加注但又不靠近LNG燃料加注码头的LNG动力船提供一种解决方案，或者能作为长途运输的备选方案。
Crowley Maritime旗下的船舶与海洋工程公司Jensen Maritime日前已经开发出2款新的LNG燃料加注驳船概念。
Jensen介绍称，这2款可定制的LNG燃料加注驳船概念旨在为客户提供最大的灵活性和最高的安全性。
其中，第一款LNG燃料加注驳船概念是在现有的驳船的甲板上配置LNG储罐。如果客户需要加注多种液体燃料，该概念可以进一步改进以便容纳一种以上的燃料。据Jensen介绍，如果用户有短期LNG加注要求，这种设计可以进行快速转换、减少对专用燃料加注船的投资。
第二款LNG燃料加注驳船概念是一种为特定目的建造的新型燃料加注驳船。这种加注驳船提高了燃料运力和能见度。该设计采用了一个更大LNG储罐，装载在驳船内部。这款新的LNG燃料加注驳船也具有最新的安全特性和效率。
Jensen副总经理Johan Sperling指出：“我们理解用户在使用LNG燃料时用迥然不同的需求。对LNG的需求是长期的、还是短期的，是大量的、还是少量的，Jensen都有相应的加注解决方案。”
除了给用户提供最大的燃料加注灵活性和最高的安全特性，Jensen的所有设计都采用了公司专有的生产工程能力，因此使舾装(产品库 求购 供应)、建造和组装更加高效。
Jensen指出，LNG燃料加注驳船将为海运业提供一种创新的解决方案。目前海运业正在考虑到底应该先开发LNG加注基础设施还是LNG动力船。Jensen的LNG燃料加注驳船能够为需要LNG燃料加注但又不靠近LNG燃料加注码头的LNG动力船提供一种解决方案，或者能作为长途运输的备选方案。
