10月31日，沪东中华(位置 评论 新闻)造船集团与挪威船东Odfjell Chemical Tanker AS在东华科技大厦举行了49000吨化学品船(船型 船厂 买卖)的合同签约仪式。该船由上船院为Odfjell量身定制，计划建造4+2+2艘。
49000吨化学品船兼顾营运效率与安全、节能环保，将成同类船舶标杆。该船有33个货舱，采用一舱一泵，可同时载运33种货品。所有货舱均由双相不锈钢(产品库 求购 供应)建造，最大满载货物比重为1.67 t/m3，最大载重量为49000吨，舱容为54000方。船体结构满足共同规范(HCSR)，并满足MARPOL及IBC双壳双底的要求。货舱横舱壁采用水平槽型。该船配备氮气发生器以及货舱加热和冷却系统，适装石油制品以及IMO II、III类化学品。主辅机(产品库 求购 供应)满足Tier III排放标准，并预留硫氧化物洗涤设备的安装空间。
该船开发过程中，船东提出了较高的技术要求。上船院研发团队与船东始终保持密切沟通，以设计精品的理念对方案进行多轮优化，终以过硬指标和优异服务获船东青睐。其舱容载重量等主要指标均优于国外竞争对手，油耗指标非常优异。
10月31日，沪东中华(位置 评论 新闻)造船集团与挪威船东Odfjell Chemical Tanker AS在东华科技大厦举行了49000吨化学品船(船型 船厂 买卖)的合同签约仪式。该船由上船院为Odfjell量身定制，计划建造4+2+2艘。
49000吨化学品船兼顾营运效率与安全、节能环保，将成同类船舶标杆。该船有33个货舱，采用一舱一泵，可同时载运33种货品。所有货舱均由双相不锈钢(产品库 求购 供应)建造，最大满载货物比重为1.67 t/m3，最大载重量为49000吨，舱容为54000方。船体结构满足共同规范(HCSR)，并满足MARPOL及IBC双壳双底的要求。货舱横舱壁采用水平槽型。该船配备氮气发生器以及货舱加热和冷却系统，适装石油制品以及IMO II、III类化学品。主辅机(产品库 求购 供应)满足Tier III排放标准，并预留硫氧化物洗涤设备的安装空间。
该船开发过程中，船东提出了较高的技术要求。上船院研发团队与船东始终保持密切沟通，以设计精品的理念对方案进行多轮优化，终以过硬指标和优异服务获船东青睐。其舱容载重量等主要指标均优于国外竞争对手，油耗指标非常优异。
