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燃油供油单元原理 供应供油单元/半自动燃油供油单元

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2015-02-10 11:03:581442

1990

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10

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地区:江苏 靖江市

燃油供油单元原理 供应供油单元/半自动燃油供油单元

用途及特点 本产品适用于燃用高粘度燃料油主、辅机的燃油系统。单元为压力式燃油供油系统,具有热效率高、结构紧凑、外形美观,大大缩短造船周期。单元具有半自动反冲洗、自动粘度控制、泵自动切换、手动除气、故障报警等PLC自动/手动控制功能,是船舶燃油供油系统理想的经济型设备。

系统组成、工作原理 半自动供油单元由燃油供给泵、循环泵、流量计、混油筒、油滤器、半自动请洗滤器、燃油加热器、燃油粘度控制系统、PLC控制箱、仪表、阀件及附件等组成。 燃油在日用油柜被加热至80℃进入燃油进口,经油滤器粗滤后,由供给泵供给混油筒,经与主机回油混合后,由循环泵增压至加热器加热降低粘度,半自动清洗滤器精滤中,燃油加热的温度由粘度控制系统自动控制,符合主机燃用粘度的燃油输入主机。

分类 供油单元
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