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0评论2026-01-01
- 704所临近岁末科研经营多点开花
0评论2026-01-01
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0评论2026-01-01
- 4艘15亿！中远海运特运订造多用途重吊船
0评论2026-01-01
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0评论2026-01-01
- 全球首艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船下水
0评论2026-01-01
- 年末收官！舟山新起重工同日一船主甲板贯通一船上船台
0评论2026-01-01
- 东南造船建造福州港首艘纯电池动力拖轮交付
0评论2025-12-31
- 上船院设计艏驾驶60800吨重吊多用途船签约
0评论2025-12-31
- 油船新船订单增速放缓
0评论2025-12-31
- 全年仅7艘订单！船厂注意这一市场风险
0评论2025-12-31
- 订单更像账单！韩国造船步入特朗普“赌局”
0评论2025-12-31
- 一船出坞一船开工！众航船舶接连完成两大节点
0评论2025-12-31
- 沪东中华2025年度生产任务圆满收官
0评论2025-12-31
- 收官时刻！扬州鼎衡双船齐动为2025年画上圆满句号
0评论2025-12-31
- 中集太平洋海工12500方LNG加注船上船台
0评论2025-12-31
2025年航运资产“冷热分化”，新造船市场踩下刹车
近日，航运数据与分析机构Veson Nautical发布《2025年年终市场报告》。报告显示，2025年全球航运资产市场呈现出明显的结构性分化特征：原油油轮及海岬型散货船资产价值持续走强，而成品油船、LNG船等板块表现偏弱
0评论2025-12-3179
- 多个碳捕集与封存项目启动，LCO2船将有“大行动”
0评论2025-12-31
- 全球最大！江新造船第二艘万吨级纯电动智能集装箱船下水
0评论2025-12-31
- 收官！澳龙船艇交付招商迅隆第三艘40米级铝合金高速客船
0评论2025-12-31