波罗的海乾散货运价指数续涨,货运询价改善助人气

2010-07-27

埃萨航运将投资11亿美元扩大船队

2011-01-10

海工船东必须加快三用工作船的报废速度

2016-03-21

为了使市场恢复平衡，海工船东必须加快三用工作船（AHTS）的报废速度，但AHTS报废量依然相对较低。...

全球需闲置1400艘散货船 才能拯救干散货航运业

2016-02-18

租金再次走入低谷，散货船闲置数量日益增多

2010-07-15

波罗的海乾散货运价指数续跌,需求疲弱和船队扩充损及人气

2010-07-16

新船太多导致干散货船租金连续下跌

2010-07-20

【中国船舶网（CnshipNet中国）】干散货船租金连续35天下跌，此前不少干散货海运市场分析师将之归咎于中国减少进口铁矿石和调整长远购买铁矿石的策略，令干散货租船市场陷入深渊，海岬型船东受害特深。早前有报道称中国原材料需求对干散货船市场举足轻重，鉴于国际铁矿石基准价远高于内地铁矿石价格，部分中国钢...

航运企业策略：“抱团取暖，合作共赢”

2016-11-08

航运业需要清醒接受智能航运理念

2017-08-04

日前，帕劳国际船舶注册公司首席执行官Panos Kirnidis指出，航运业需要清醒，并接受智能航运的理念，因为智能航运已经出现了，世界经济的衰退也不会永远持续下去。尽管在世界经济复苏之前，智能航运仍有可能处于困境，但这并不会阻止人们继续开发其背后的技术。...

剖析：目前最赚钱的油船市场走势

2016-03-28

作为目前航运业中最赚钱的部门，油运业在2016年第三季度和第四季度预计将进一步上升，但有分析师认为，油运业可能已经到达行业顶峰。对此，咨询机构IHS Maritime & Trade表示，许多业界人士认为目前油船市场正处于7年一度的周期顶峰，但也有可能从在经历了顶峰之后，从今年开始走下坡路。...

波罗的海干散货运价指数上涨，市场仍脆弱

2010-07-22

特种船运输市场已经走过了最艰难的阶段

2017-08-11

饱受新船过多困扰 海岬船蚀本营运重现

2010-07-27

图：海岬型船租金回升乏力，渐与其他船型脱节，船东只能寄望中国进口更多原材料以消化庞大运力【中国船舶网（CnshipNet中国）】海岬型船蚀本营运情况在20个月以来再次重现，该船型市场饱受新船过多问题困扰，租金上周中轻微回升后再掉头向下，与其他船型走势脱轨，船东正开始闲置更多船舶。希腊著名干散货船船东...

油轮市场持续低迷，油船还能赚钱不？

2017-08-09

油轮市场持续的低迷，且没什么复苏的迹象，已经有段日子了。根据一些市场分析师、航运经纪的最新看法，这样的低迷恐怕还得再继续一段时间。...

干散货市场开始缓慢复苏

2016-03-29

2017年全球干散货市场船队运力净增1.3%左右，而需求将以2.4%的速度增长。这样的数据让干散货运船东和银行家开始对2018年至2019年抱有更高的期望。...

全球航运指数出现普涨势头

2010-07-28

三季度远约全线下跌，四季度受看好

2010-07-29

波罗的海干散货运价指数7月28日上涨

2010-07-29

波罗的海干散货运价指数上涨 受强劲的需求推动

2010-07-30

BDI回升信号初现

2010-08-02