货船的分类
(1)干货船。以运载干燥货物为主，也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主，也可装运某些散装货的干货船。散货船是专运散装货的干货船，如运输谷物、矿砂、煤炭等大宗散货等。多用途船是可运载集装箱、木材、矿砂、谷物或其他杂货等各种货物的干货船。...
0评论2012-11-16717
- 中国船舶如何在马耳他注册
0评论2012-11-16
船用集装箱的规格
名称及规格； 外形尺寸(长×宽×高)； 净容积(立方米) 1AA； 12192×2438×2591； 65.7 1CC； 6058×2438×2591； 32.1 10D； 4012×2438×...
0评论2012-11-161213
正确认识电子海图
电子海图显示与信息系统（ECDIS）是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命，已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统。它不仅能连续给出船位，还能提供与航海有关的各种信息，有效地防范各种险情。目前世界上安装电子海图的舶船在20万艘以上。随着各国官方电子海图（ENC）逐步完备、标...
0评论2012-11-16438
无溶剂型环氧涂料于船舶上之应用
?适应环保的要求，无溶剂环氧涂料在发达国家使用较多，在国内的应用实例较少。 结合船厂在施工过程中遇到的问题，所采取的办法，肯定了该涂料的?多优点。 市场上除应用于涂料工业的传统油性涂料、酚醛树酯涂料和醇酸树脂涂料外，又发展 出了各种高性能的环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料以及无机锌涂料等，但是...
0评论2012-11-16966
集装箱海运运价介绍
海上运输在国际贸易中占有重要的地位。集装箱货物海运运价是集装箱运价中的主要组成部分。本文将对集装箱海运运价的有关问题作必要说明。 集装箱海运目前主要采用的货物交接方式有3种,即CY-CY、CY-CFS和CFS-CFS。 1.CY-CY在CY-CY交接方式下,承运人是以整箱形态按受与交付货物的。发...
0评论2012-11-16336
海洋运输中货损预防
一、货损原因的种类 预防货损须先知其原因，且须知形成这些原因的过程与细节，才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。在船上发现的货损其原因极多，归纳起来有以下九种： ①未装船前已受损或已存在了潜伏的致损因素； ②装卸作业中受损； ③受载场所条件不符合要求； ④船上积载不当...
0评论2012-11-16822
什么是环保舰船？
按照美国海军作战部提出的构想，ESS-21是一艘能在全世界各地航行而不会对环境造成危害、符合各种环保要求的舰船；是一种对岸上设施依赖性最小、舰上有害物资使用最少和管理废物的后勤费用最低的舰船。 发展环保舰船所要达到的总体目标是：1．符合各有关国家、地区和国际上的环保法规的规定；2．对环境负面影响不大...
0评论2012-11-16795
怎样对二手船的船价进行评估
二手船买卖即指原船东将尚在营运年限之内，仍具有使用价值的旧船出手转售给新船东的交易过程，上述旧船即为二手船。从实际意义上来说，二手船并不是指第一次参与交易的旧船，可能它已几易其主了。作为交易，除了待售二手船的主要技术状况及性能要满足客户的要求外，其出售的价格也是一个十分敏感而重要的交易条件。那么二手...
0评论2012-11-16800
造船用钢的生产技术
1、造船用钢 建造民用或军用船舶的钢铁材料，都称之为造船用钢。有钢板、型材、管材、铸锻件等等。但习惯上造船用钢仅指船舶壳体用的钢板，有一般强度造船钢板、高强度造船钢板和海军舰艇壳体用钢板三大类别。 2、造船用钢的技术要求 ①对强度的要求。较高的强度可以减少船体的重量，减少焊接工作量，增大承载能力。高...
0评论2012-11-16249
装箱运输如何避免滞箱
通过集装相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支...
0评论2012-11-16787
什么是船舶吨税？
船舶吨税是一国船舶使用了另一国家的助航设施而向该国缴纳的一种税费，专项用于海上航标的维护、建设和管理。根据《中华人民共和国海关船舶吨税暂行办法》和《船舶吨税征收管理作业规程》，船舶吨税由海关代交通部征收，海关征收后就地上缴中央国库。船舶吨税的征收范围为在中华人民共和国港口行驶的外国船舶和外商租用的中...
0评论2012-11-161070
造船基础知识－船舶舾装与模块化
从定义上讲，船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。船舶主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、船舶总布置图、船体结构图、主要技术装备的规格等；表明船舶主要性能的指标有浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波...
0评论2012-11-16343
船舶行业如何实现利润最大化？
近年来，随着安全、绿色、环保需求的提出。船舶行业不断的出现新标准、新规范。目前技术标准的变革和提升已成为推动船舶行业发展的主要动力之一。而如何实现利益的最大化是船舶行业不得不面对及思考的问题。 尚普咨询机械行业分析师指出：由于船舶行业属于技术密集型的行业，与技术相关的标准一直处于不断变化和提升的过...
0评论2012-08-30817
国外航海节
美国美国是一个海洋大国，也是一个海洋强国。它身处两大洋和墨西哥湾之间，并拥有五大湖区与数千公里的内河航道以及数以千计的港口、码头，拥有其他国家无法相比的货运与客运优势。 1933年5月20日，美国国会通过联合决议，规定每年5月22日这-天为美国国家航海节，以纪念1819午5月22日，第一艘美国...
0评论2012-08-17307
航海文化建设主要内容
一．探索建立先进的航海文化体系 海洋文化内涵丰富，博大精深。在系统研究航海文化理念、价值观以及价值取向的基础上，应进一步深化与开掘航海文化的新内涵，融入时代性特征，体现先进性特点，使内蕴更深刻更科学更实用。在航海文化理论探寻上，要从精神文化、物质文化和制度文化多个层面来把握和构建航海文化体系。坚持&...
0评论2012-07-13325
历代航海技术介绍
一、先秦时期 殷商与西周时期，人们除了会制造船舶之外，已能制成帆而利用风力航行。甲骨文用“凡”代替“帆”，说明殷人行船已经使用帆，不过，这时的帆一般主要用在陆地江河航行中。而随着春秋战国时期各国的海上活动兴起，人们航海的地理知识逐渐增加，将中国东部...
0评论2012-07-11816
航海历史的发展
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”。到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期，东...
0评论2012-07-11302
当代航海科学技术标志
20世纪下半叶，伴随整个科学技术的迅猛发展，航海科学技术的进步日新月异，其重要标志如下。 1) 船舶大型化 在20世纪60年代，1万载重吨的船就可称为“万吨巨轮”，2000年末世界上拥有10万载重吨的超大型油轮（VLCC）数百艘，还有50万载重吨的特大型（ULCC）油轮。...
0评论2012-07-11757
