据韩联社报道,韩国产业通商资源部和韩国造船海洋成套设备产业协会10日公布的今年1-6月韩国和全球船舶建造量、订单量、订单余量等数据显示,韩国船舶建造量为世界第一。
具体来看,全球船舶建造量为1973万修正总吨(CGT),比去年上半年(2971万CGT)减少33.6%。其中,韩国建造量达到692万CGT,占35.1%,佔比略高于中国(34.3%),日本排名第三(19.1%)。韩国于2009年以33.7%的市场份额超越中国(29.0%),但2010-2012年连续3年落后于中国。去年中国的市场份额为41.4%,韩国为29.2%,今年韩国返超中国。
然而,上半年韩国订单量仍少于中国。1-6月韩国订单量为599万CGT,虽同比增加60.4%,但仍不及中国的657万CGT。2008年以来造船和海运经济景气持续下滑,而今年上半年全球船舶发货量为1666万CGT,同比增加39.5%。
截至今年6月底,全球船舶订单余量为9030万CGT。截至5月底,韩国以金额为准,订单余量为1025亿美元,佔全球的37.7%。
今年上半年韩国造船公司承揽了油轮、9千吨级大型集装箱船、LNG船、海洋成套设备等订单。具体来看,韩国获得了全球油轮发货量140艘中的85艘、43 艘大型集装箱船中的26艘,21艘LNG船中的12艘的订单。在海洋设备领域,韩国共获得了3艘钻井船(Drill-Ship)、2个浮式生产储油卸油装置(FPSO)、1个LNG浮式储油再液化装置(LNG-FSRU)订单。
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