| 长航福海散货船 宁波中策80台主机配套长航40艘散货船:安装了2台“宁动”牌N6210型柴油机的6700吨散货船“新长江06001”号交付仪式在重庆东风船舶工业公司造船基地的长明码头举行。 | 长航福海散货船 长航有多少条海轮散货船 3000吨散货船价格 5.7万吨散货船多少钱 散货船危险吗 国内散货船公司 船员跑散货船怎么样? 1万吨散货船多少钱 1000吨散货船价格 |
据介绍，该型柴油机功率为735千瓦，转速为830转／分，具有油耗低、负荷能力大、性能可靠等诸多优点。按照长航集团的定制化要求，中策集团对柴油机的设计进行了优化调整，并在试车中模拟实船的恶劣工况进行重点试验。在110％速度特性、85％恒扭矩性能、低速大负荷性能及100％工况下突卸性能等试验中，N6210型机表现突出，性能稳定。在“新长江06001”号船的试航过程中，N6210型机运行平稳，各项参数如排气温度、烟色、爆发压力、各缸平衡试验、水油温度等均较为理想，获得船厂、船东的好评。
近年来，国家和长江流域各省市越来越重视开发长江“黄金水道”，长航集团先后与沿江有关省市政府、行业主管部门、大型厂矿企业签署了一系列战略合作框架协议。目前，长航集团主要客户如国内大型石化、钢铁、电力等企业基本平稳地度过了前期的全球性经济危机，运输需求稳步上升，为该集团抢抓市场机遇、深入推进“新长江战略”奠定了基础。同时，当前国内外船舶市场仍处于低迷状态，长航集团决定利用这一有利时机，低成本扩大江海运力规模，充分利用长江船型标准化有关政策，发展新型适航、适货、适港以及经济型运力，实现船队的更新升级，谋求在航运业内“弯道超越”。得知这一信息后，中策集团销售分公司联合技术开发部，针对长航集团实施“新长江战略”的思路，适时推出了适合长江航道复杂多变工况的定制化配置机型，在低工况下性能优化和常用工况下降低油耗、减少排放等方面做足文章，并承诺提供“保姆式”服务等，从而在激烈的竞争中，战胜了众位对手，获得了80台柴油机的大单。
中策集团副总经理翟刚表示，该集团将秉承“品质第一、用户至上”的理念提供优质的产品和一流的服务，愿成为长航集团实施“新长江战略”的紧密型合作伙伴，同时，希望通过为长航集团提供服务，练好内功，做好品牌，提升中策集团在长江“黄金水道”这一内河航运市场的知名度。
