5月13日14时40分，集装箱船(船型 船厂 买卖)“SAFMARINE MERU” (南非梅鲁)在5艘拖轮(船型 船厂 买卖)的拖带、4艘海巡艇的护航下，历经20小时“马拉松”拖带，缓缓靠上宁波梅山集装箱码头5号泊位，开始进行卸货作业。至此，舟山外海区两集装箱船碰撞事故应急抢险处置工作告一段落。
5月8日凌晨，中国香港籍集装箱船“南非梅鲁”轮与利比里亚籍集装箱船“NORTHERN JASPER”(诺雅)轮在舟山外海浪岗山东南水域发生碰撞，造成“诺雅”轮船体破损进水，机舱爆燃，生活处所发生火灾，船舶失去动力，船上22名船员遇险。
事故发生后，舟山市海上搜救中心在第一时间启动应急预案，并派遣应急处置组随同海事、救助、海警、港口消拖以及专业清污船等11艘船舶，火速赶赴现场。同时，指导“南非梅鲁”轮开展自救，指令海事部门发布航行警告，避免发生次生事故。当天凌晨4时20分左右，船上22名遇险船员被全部安全转移。
5月13日14时40分，集装箱船(船型 船厂 买卖)“SAFMARINE MERU” (南非梅鲁)在5艘拖轮(船型 船厂 买卖)的拖带、4艘海巡艇的护航下，历经20小时“马拉松”拖带，缓缓靠上宁波梅山集装箱码头5号泊位，开始进行卸货作业。至此，舟山外海区两集装箱船碰撞事故应急抢险处置工作告一段落。
5月8日凌晨，中国香港籍集装箱船“南非梅鲁”轮与利比里亚籍集装箱船“NORTHERN JASPER”(诺雅)轮在舟山外海浪岗山东南水域发生碰撞，造成“诺雅”轮船体破损进水，机舱爆燃，生活处所发生火灾，船舶失去动力，船上22名船员遇险。
事故发生后，舟山市海上搜救中心在第一时间启动应急预案，并派遣应急处置组随同海事、救助、海警、港口消拖以及专业清污船等11艘船舶，火速赶赴现场。同时，指导“南非梅鲁”轮开展自救，指令海事部门发布航行警告，避免发生次生事故。当天凌晨4时20分左右，船上22名遇险船员被全部安全转移。
