精艇游艇网 世界超级游艇大奖——最佳改装、重建艇:•最佳改装游艇(并列第一):AMORE MIO 2 改装工程的数量和质量、工期和取得的实际效果,都是评委们关注的因素。最终,Alumercia和Amore Mio 2获得了相同的票数。52米Amore Mio 2为Abeking Rasmussen在1997年发 ... | 精艇游艇网 精艇网游艇图片 游艇的艇怎么写 转让二手钓鱼艇 游艇 百路威游艇360钓艇 游艇的艇 游艇的艇组词 游艇支援艇 钓鱼艇和游艇区别 |
•最佳改装游艇(并列第一):AMORE MIO 2 改装工程的数量和质量、工期和取得的实际效果,都是评委们关注的因素。最终,Alumercia和Amore Mio 2获得了相同的票数。52米Amore Mio 2为Abeking & Rasmussen在1997年发布的Sea Jewel,历时3个月的全面的内部整修,使其内饰更舒适、现代。 最初建造:Abeking & Rasmussen改建船厂:CPN造船工程:Espen Øino International外观设计:Espen Øino International内饰设计:FM Architettura d’Interni •最佳改装游艇(并列第一):ALUMERCIA 同列第一的还有37.9米Alumercia,一艘已经“14岁”的Heesen探险艇,评委们认为“她成为了合适年轻家庭在地中海巡航的度假选择”。包括三层甲板上的迪斯科声音和灯饰以及船尾的海滨俱乐部和艇库等等多处改建都在三个月工期内完成。 最初建造:Heesen Yachts改建船厂:Borancili Marine/Istanbul Tuzla Shipyards Area造船工程:Vripack外观设计:Vripack内饰设计:B.M.L •最佳重建游艇:ANCALLIA 重建组别的参选游艇皆为在金属结构、设备更新、整体布局和内饰格调等方面有重大改变。和改装组别一样,工程范围和质量以及变化程度成为主要评选要素。 1984年由Feadship发布的45.8米Bridlewood,现名为Ancallia的游艇最终获奖。在经过重建之前,她的表面喷漆被全部去除,露出了内部的金属材料。Sibyl Colefax & John Fowler工作室的重塑工作让她看上去像是一艘全新的Feadship。 最初建造:C. Van Lent & Zonen/Feadship改建船厂:Atlas Shipyards造船工程:Navinco/George Tsokris外观设计:Michael Kirschstein/Dominic Skinner内饰设计:Sibyl Colefax & John Fowler Interior Design 评委特别推荐:Shemara 评委特别推荐的是64.5米Shemara,船东对于恢复她的荣光和保持30年代游艇风格所作的努力让评委们感触良多。 |