| 拥有令人难以置信的高速、无与伦比的时尚造型和在艇上的舒适度,23米Endeavour是一款特质的豪华附属艇。 Federico Fiorentino位于米兰的超艇设计工作室与M2Atelier的Marijana Radovic合作打造的这艘游艇让人回忆起上世纪30年代的比赛艇。在当代新技术和现代建造工艺的支持下,她别具一格,而其清晰明快的线条更是令人印象深刻。
宾客休息室六张打造精美的扶手椅可旋转,斜放,并且能构成会议室座椅结构。艇上还设有洗手间和酒吧,大窗的安装为室内观景提供便利。
浅古铜色外观赋予该艇金属的质感,内部以桃花心木和不锈钢为主要材料,营造了中性风格。隐形的灯光扩散器,激光切割的金属条以及最先进的技术共同打造了内部奢华的氛围,带给宾客难忘的体验。
玻璃隔板将未来主义风格驾驶舱和宾客休息区分隔开来,这意味着在船员们操作游艇时,宾客能拥有更私密的社交空间。就像船厂介绍的那样,她是一艘“海上的私人飞机”,简约、充满活力且符合空气动力学。 发电机布置包括一对喷射式涡轮,保证Endeavour在航行时能保持稳定。 |
国航远洋与明阳集团深化合作打造绿色航运与海上风电协同新生态
6月15日,国航远洋董事长、总裁王炎平一行到访明阳集团,与明阳集团创始人、董事长张传卫座谈交流。双方围绕绿色能源产业链协同、海上风电物流保障、智慧运维创新等领域深度交流,达成全方位深化战略合作共识,并签署战略合作协议
海上综合试验保障平台设计结果公告
2026-06-16
不只造船!三星重工进军海上AI基础设施市场
人工智能(AI)革命带来的电力短缺和土地资源枯竭现象,正为韩国船企打开新的突破口。
海上综合试验保障平台设计中标候选人公示
2026-06-10
爱达邮轮宣布于12月再次推出无目的地海上游航次
6月8日,首艘国产大型邮轮爱达·魔都号顺利完成中国首个无目的地海上游航次,4000余名国内外宾客在3天2晚的海上周末之旅中,体验了“邮轮即目的地”的狂欢假期。
又一艘全球最大交付!外高桥造船首制海上“超级车库”启航
6月7日,上海外高桥造船为Seaspan公司建造的全球最大10800车LNG双燃料汽车运输船首制船“GLOVIS LIGHTHOUSE(格罗灯塔轮)”轮(H1610)正式投入欧洲航线运营,将满载8000余台国产新能源汽车开启交付后的首趟商业航程。“GLOVIS LIGHTHOUSE”轮是外高桥造船为SEASPAN公
累计10艘!这家船厂再获海上风电运维船订单
5月19日,新加坡造船企业Strategic Marine宣布与Mainprize Offshore签署两艘33米Supa Swath型人员转运船(CTV)建造合同,新船预计将于2027年第三季度交付。
德京海之腾海上风电运维船舶建造项目备案
2026-06-05
中国船企有戏!530亿“海上巨无霸”超级大单敲定
全球最大FPSO运营商SBM Offshore成功斩获巴西国油总价近530亿元的两艘FPSO项目合同。由于项目采用的标准化船体此前全部由中国船企建造,中国造船业无疑将再次分享这一超级大单,继续担当核心承建力量。
每年可提供绿电60亿度!世界最大规模海上换流站发运
5月27日,上海振华重工集团承建的世界最大规模海上换流站——“海风之心”从江苏南通发运,将发往广东阳江海域,进入海上安装阶段。





